Пятое поколение Ford Mustang — моя давняя мечта, которую по разным причинам я не мог реализовать на протяжении лет 10.

Первый выпуск S-197 появился в 2004 году, и стал последним трушным простым "железным" конем с неразрезным задним мостом, внешне олицетворяющий лучшие черты Фастбэков 67 и 69 годов. Не даром старший вице-президент проекта J Mays назвал дизайнерский стиль этого Мустанга — «ретро футуризм».

Версия GT с двигателем 4,6 хоть и не поражает динамикой или управляемостью, но для меня v8 это единственный приемлимый мотор под капотом этой машины.

Мне достался GT с типичным для нашего региона черным цветом, к сожалению выбирать не пришлось, однако приятным бонусом стал кожаный красный салон и относительно неплохое состояние машины с пробегом 100К. Кузов ровный, не сварен из двух или трех машин, как часто бывает. От предидущего (единственного в Украине) владельца достался выхлоп Borla.

Грандиозных планов на него не строю, для начала приведу технику в порядок, а потом подчеркну его ретро-футуристичный дизайн ретроспективными деталями, отдав дань легендарным машинам лучшей автомобильной эпохи.