Opel Omega B 2.5i АКПП

0
Я їжджу на BMW 5 series (E34), Opel Omega B
Вінниця, Україна

Про авто

Приветствую!
Спешу познакомить с новым обитателем нашего гаража — Opel Omega B!
Согласен, парадоксально с Опеля пересесть на Опель и быть обвиненным в том, что ошибки в жизни ничему не учат … почему не учат? Да потому, что Опель Омега А и Опель Омега Б хоть и внешне разные, но у них общего больше, чем можно было бы представить. Всё тот же гниющий кузов, всё тот же нескромный аппетит к бензину, тот же низкий клиренс … но! Это все его недостатки! Можно шутить над Опелем, но тот, кто знаком с этой маркой, знает, за что мы любим их. Относительная простота и дешевизна обслуживания, удобство и комфорт, скорость и плавность, мягкость и юркость — и всё это про Омегу! Действительно, Опель Омега — много машины за малые деньги. И тут я не слукавил.
Это машина для людей, которые хотят ездить быстро и комфортно, желают прикоснуться к немецкой инженерной мысли, которым не хватает на красавца из стайни немецкой преславутой тройки: BMW, Audi и Mersedes-Benz. и цена оправдана не только именем брэнда. Я фанатею от бмв, от их динамики, управляемости, спортивности и драйвовости, я люблю мерседес за нереальную плавность хода и мягкость подвески, а вот ауди не люблю … извините, но громадный потенциал и грубую мощь вкладывать в передний привод и недостаточную поворачиваемость — это не по мне.
Вот так и с опелем — имеем "недомерс", "полубумер". Он жестче 124-го мерса и тупее за бмв такого же объёма.

Что получили при покупке:
— темнозелёный металик, пару лет назад крашен, состояние кузова отличное;
— двигатель 2.5 V6 ECOTEC, 170 л.с., есть документ, что раньше она была 3.0 и переоборудована каким-то киевским институтом;
— АКПП, имеющая, помимо стандартных режимов, 1-ю, 2-ю, 3-ю передачи, зимний, спортивный, TrackControl.

Проблемы и планы:
— электрика — над этим уже ведутся работы, скоро будет работать все что должно;
— кузовные элементы: заглушки бамперов, порога — нужно купить;
— провести комплексную диагностику двигателя и АКПП, выяснить причину аппетита 16л/100 км пути;
— облагородить водительское кресло, ввиду изношенности, обновить коврики.
— установка ГБО;
-ездить, ездить и еще раз ездить! наслаждаться и кайфовать)))

По возможности и интересности, буду выкладывать ход работы и отзывы о полученных результатах.
Выслушаю все подсказки, упреки, напутствия, пожелания и даже троллинг.

Большое спасибо, что зашли! Ровных дорог, качественного бензина, зелёного светлофора, приятных попутчиков и радости от езды желаем мы с омегой!)))

Характеристики

Opel Omega B,
Зійшов з конвеєра у 1995 році
Придбаний у 2013 році
Двигун: Бензиновий (2.5 л.), 170 к.с.
Коробка: Автоматична
Задній привід

Бортжурнал (1)

едем к деду!
04 липня 2013р. 02:13
0
Події > подорож 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.