Mercedes-Benz E-class (W210) Мечта детства

0
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Україна

Про авто

Таблица характеристик Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E-class E 320 4Matic 1999-2002 г.

Начало производства: июль 1999
Окончание производства: март 2002

Кузов: 4 дв. седан (W210)
Двигатель: М112.941
Тип двигателя: V6
Марка топлива: A95 бензин
Объем двигателя, куб. см.: 3199
Объем двигателя, л.: 3.2
Клапанов на цилиндр: 3
Мощность, л.с.: 224
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 315 / 3000
Максимальная скорость, км/ч: 230
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.3

Компоновка двигателя:
Система питания: инжектор
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 89.9
Ход поршня, мм: 84
Выхлоп CO2, г/км: 265
Коэффициент сжатия: 10

Привод полноприводный
Тип привода: 4 matic
Коробка передач Гидравлическая
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5

Тормоза
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые

Габариты
Длина, мм: 4820
Ширина, мм: 1800
Высота, мм: 1450
Колесная база, мм: 2830
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:

Прочее
Количество мест: 5
Размер шин: 215/55VR16
Снаряженная масса, кг: 1620
Допустимая масса, кг: 1900
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 80
Диаметр разворота, м: 11.3
Гарантия от коррозии, лет: 2

Характеристики

Mercedes-Benz E-class (W210),
Зійшов з конвеєра у 2000 році
Придбаний у 2019 році
Двигун: Бензиновий (3.2 л.), 224 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал (5)

С меня хватит!
15 грудня 2020р. 23:22
1
Різне > інше 1
Проклятие ГУРа продолжение
15 грудня 2020р. 22:44
1
Різне > інше 1
Проклятье ГУРа
15 грудня 2020р. 22:02
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Приступил к работе
15 грудня 2020р. 21:16
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Прощайте старые номера или с покупкой меня)
15 грудня 2020р. 20:52
0
Спостереження та враження > купівля авто 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.