Nissan Skyline (R31) Skyliner

Данный старый японский рис был куплен осенью 25 года . Всегда хотел что то старое японское праворульное , прицел был на тойоту в основном в кузовах ке70, ае80 седан , Марк 71 или 100 , town ace , но всегда были какие то трудности или финансовые или временные или с документами . И вот когда очередная тойота ушла было решено брать эту скалу . Честно говоря Ниссаны не особо рассматривал , но вариант был не мертвый до конца , на документах и не за оверпрайс . Вообще из квадратных скалок 31 мне нравился но в рестайлинге и в кузове хардтоп но никак не седан 😅 но все таки давняя мечта переборола и в целом я доволен . Что имеем по итогу скала 85 года рождения , седан , двигатель са18 на карбюраторе ( но это пока , в планах заменить двигатель, кпп , подвеску ) , автомат , базовый электропакет в виде зеркал и стекол , был кондиционер, но не хватает компрессора и радиатора , что в будущем будет исправлено , комплектный и относительно целый для своих годов салон , что не может не радовать . Работы много , дорого , к сожалению знаменитых круглых стоп-сигналов ская не завезли , стоят базовые простые , но это поправимо , вопрос только в цене и времени , тк все под заказ , но в целом пациент скорее жив , ездит , заводиться , почти все работает даже в таком состоянии. В общем подитожим : тачка не будет музеем , будет хороший внешне и технически скай , который может быть и комфортным и если надо поехать , но каких то запредельных мощностей и корчевания не будет , хотелось бы сделать что нибудь повседневное при необходимости и что бы можно было выехать на дальняк , раздать немного , а так тачка скорее выходного дня больше . Работы предстоит много , дорого , но запал и желание есть , так что будем делать по немного .