приїхав авто зі ржавим мотором, мотор зробили но він не завівся пропала іскра. розібрана вся проводка провірені всі розьеми, знімав пару раз блок запобіжників і під капотом і під торпедою))).

і в трете рішив пропоять блок запобіжників під капотом, благо його легко зняти, відкручуєш клему плюсову от блока, і підіймаєм ручки в верх а потім вниз і блок відокремлюйтеся от основи, знімаймо всі запобіжники і реле. потім блок ділим навпіл виймаймо плату я правда ше перепаяв місцями два опори 122, одне біля реле блокування живлення котушок, і коли почав пропаювати ножики реле, то олово от них стікало вони якісь бронзові, і після пропайки все запрацювало. і да авто заводиться без блока SGW.