Volkswagen Грут

Отличная машина. Досталась мне в ужасном состоянии, нужно было менять все. В общем и целом в машину после покупки было вложено 8000$. Сумма не окончательная, машина ещё строиться и сложно сказать когда она будет полностью готова, скорее всего никогда. Никогда из-за того, что часто буду в ней что то менять, из внешнего тюнинга или мотора. Сейчас стоит стоковый мотор на 180 л.с. По машине было выполнено колосально много работы.

Первое с чего начали это восстановление заднего крыла. Пытались восстановить так, чтоб было как можно меньше шпаклевки. В тоже время заменили сидения от б6 рестового пасата. Сидения с комбинацией кожи и алькантары, с подогревом, полной электрорегулировкой. В тоже время перешили потолок вместе со стойками в чёрную алькантару.

Заменили магнитолу на процессорный декер(из более менее ходового китая) и заменили динамики во всех дверях. Установили сабуфер, который в скором времени был заменён на более мощный.

До меня в машине был доработан впуск и выпуск. Машина мне досталась с новым выхлопом из нержавейки на 63 трубе, с даунпайпом, пайпами и фронтальным интеркуллером от ауди q5. Позже интеркуллер был заменён на другой, от ауди а4, так как не могли надеть новый бампер. Бампер как уже понятно ставили от R версии.

Были установлены новые американские диски 18-го диаметра на резине 40-го профиля.

Гольф был покрашен в месте удара + решили Покрасить крышу, заднюю ляду, задний бампер.
Так же была заменена родная антенна на "плавник" и заменены стоковые шильдики на кастомные, чтоб не было "колхоза "(хотя кто то может сказать, что и это колхоз, но шильдики смотреться идеально и в тему) и эмблемы были заменены на антихром. Все молдинги были восстановлены и покрашены в структуру.

Спойлер установлен от 7-го поколения гольфа. Сначала думал, что будет колхоз, и смотреться он не будет, но после неудачных попыток купить оригинальный спойлер- купил этот, выглядит даже лучше.

Была собрана новая приборная панель, с полным экраном и полным набором функций. Сделали пересвет в белый, тест стрелоки т.д. Вышло это все в 13к грн(~300$)

Был заменён 3-х спицевый руль на руль от 5 гти.

Были куплены новые фары, затонированы и установлены. На ближний линза. Фары а-ля гти. В ближний и дальний установлены лампы 300ватт. В линзу под противотуманку установлены лампы 60 ватт с жёлтым светом.

Стопы были заменены на кастомные, остался доволен.

Не вижу смысла писать о ремонте технички после покупки, этой работы было много, очень много. Если кратко, то была заменена задняя балка, Рейка, шрусы, радиатор, куча патрубков. Было очень много проблем с электрикой из-за халатности бывшего хозяина.

По машине планы:
1. Докрасить то что осталось(авто этого не требует, но я решил освежить краску)
2. Заменить динамики на эстрадные +усилитель к ним.
3. Установить задний ряд сидений от 66(они были куплены комплектом, руки не доходят)
4. Установить губу купру. (Уже куплена, жду когда освободиться мастер)
5. Перешить дверные карты.
6. Заменить воздуховоды на боровские.
7. Есть планы купить ещё один мотор и собрать на нем строкер на 500 сил. Это были планы на ближайшее будущее, но по некоторым причинам они отложены на неопределённый срок, к сожалению.