Porsche Cayenne (2G) Каєн

Всім привіт. На Порше задивлявся ще до появи Акури, дуже він мені симпатизував, особливо матеріалами і оздобленням салону. Коли покупка минулого авто була планова і довгоочікувана, Каєн зʼявився несподівано і швидко. 
Історія така… ще осінню родичі купували собі авто і не могли точно вирішити яке ж саме їм потрібно, а у нашому місті є чоловік який займається пригоном і продажем доволі не поганих авто (маю на увазі стан авто), у нього на той час стояла Хонда СРВ і ми приїхали на неї подивитись, але по приїзду нам кинувся в очі Фольксваген Пасат В7 Алтрек і до Хонди ми навіть не дійшли… якщо коротко то купили той Алтрек і поїхали раді додому. Те що у цього чоловіка був Каєн я знав але на той час у мене ще була Акура і я не дивися в його сторону. Пройшов місяць, я продав Акуру і занявся пошуком Акури 3 покоління але і поглядав в сторону Туарега чи Секвої. Якщо ж вибирати Акуру то бажання були щоб була чорною на світлому або ж коричневому салоні. Було декілька варіантів але завжди чогось не вистачало і поглядом розглядав ще інші марки авто. На РІА виставили дуже цікавого Туарега на максимальній комплектації, радари, панорама, безключовий, підігрів-винтиляції, пневма і тд. І от я поїхав на нього глянути що то є, тому шо до цього з німцями не мав ніякого діла. Диски стояли 21 і перше враження по їзді мені не сильно сподобалось, він був страшенно жорсткий не залежно від того що там була ще пневма, але то таке диски можна поміняти… але коли відкрив капота я мяко кажучи був шокований… пробіг 270тис. а двигун на стільки в мастилі що аж капає на землю, на що продавець сказав що для німців це норма і що вони всі течуть… для мене після японця це було дуже дивно бо у Акури не було навіть запотівання двигуна і інших агрегатів. Прикинув що буде він коштувати щоб двигун перепакувати і відповідно замінити цепки ГРМ то і вартість його ставала в межах 28к$ за 14рік, для мене трохи забагато… поїхав я додому. Подивився відгуки що Туарег це приблизно той самий Кайєн вирішив подивитись і Порше, забіжу на перед і скажу що знайти хорошу машину з малим пробігом практично не реально і всі пробіги 200тис+ і по 5+ власників, і тут я згадав що в нас у місті є Каєн тільки не чорний а синій… але як варіант можна поїхати подивитись що то є і як їде, і скажу Вам я що перші враження були на стільки позитивні і емоційні що довго не думаючи ми домовились за ціну яка нам обом підійшла тому як чоловік приганяв його для себе і на даний час продавати Каєн не мав. Можу сказати одне, в порівнянні з Туарегом це різні машини, як мінімум по салону, у Порше салон виглядає багатше і як максимум по їзді і керованості. Ну короче, я купив Порш, 1 власник, 3.0дизель, синій-одне шо не дуже подобається, на сірому салоні але 170тис рідного пробігу, салон чистенький по кузові і днищі ніякої корозії, двигун весь сухий, одним словом я радий, коли сідаю в салон і їду, то про колір взагалі не думаю який він там) загалом машинка радує. довгий текст але поділився з Вами як все було) далі буду описувати доопрацювання. Всім миру!