7.01.12 — Машина дня!
9.01.14 — Машина дня!
26.02.16 — Машина дня!Сколько себя помню и сколько помнят меня мои знакомые, я всегда хотела автомобиль. Каждый раз когда ехали с папой на дачу, я гордо рулила сидя у него на коленях, лет мне было 5, тогда все и началось.
Как только я получила права появилась идея фикс — я захотела стать стритрейсером (вы наверное сейчас широко улыбаетесь…), но 7 лет назад это звучало круто. Все ставили прямотоки и нулевики)).

И под этим волшебным влиянием я начала каждый день рулить уже в своем авто — это был мега спорт кар национального поизводства — гордо именуемый Таврия. ( Вы опять улыбаетесь ?))

Уже через неделю в него были установлены всякие вкусности: спортивные сиденья, жирная музыка, полоски а ля вайпер, выхлоп и вхлоп, даже ручка кпп Момо.

Так я стала известной — все в городе узнали о сумасшедшей таврии с девченкой за рулем или о сумасшедшей девченке на таври)).
Этот автомобиль принес мне несколько кубков по женскому слалому и автозвуку. И все бы хорошо, но мои покатушки практически уложили мотор. Надо было баксов 300$, но это же так много :) Решили продавать.
Продав думали о разных цивиках и других маленьких быстреньких машинках но в итоге получилась совсем не маленькая. А именно следуещей машиной стал Nissan 200sх. И через некоторое время наши горожане узнали что такое дрифт! Я даже задумывалась об участии в чемпионате Украины, было стерто море покрышек и выброшено тонну подгузников, которые выдавались пассажирам)).
Но и ее время закончилось.

Я пересела на гражданский автомобиль, почти не спортивный, но с 3-х литровым 220 сильным двигателем и подрулевыми лепестками)), вы наверное догадались что это Outlander XL.

Так как я посещала очень много разных автомобильных мероприятий (ралли, драг, выставки, слеты, дрифт и т.д.) мы не могли не встретится. Я просто не смогла устоять, Я влюбилась!
Ее формы, ее звук, ее характер — нравилось все!
Но если б тогда мне сказали что через несколько лет я буду ездить на STI, это тоже самое что сегодня я б услышала: "Да ты скоро будеш ездить на Зонде"!
В обоих случаях я скажу: "Ага!" и конечно улыбнусь :)
Так вот, с каждым днем суба мне нравилась все больше, и я уже даже обзавелась майкой субару, брелком сти, модельками и т.д. и даже в контакте в разделе любимая музыка было написано "звук выхлопа субару импреза врх сти", плюс я могла ездить часами за какойто стихой и любоватся)). И еще я сказала: когда я буду ездить на субе, обязательно сделаю себе татуировку STI. Это — любовь!

Каждый раз когда я видела или слышала сти или даже врх, я просто начинала плакать, она волшебная, блин!
Потом появились мысли о покупке, но живых импрез просто не было, а если и были за неподьемные бабки. Смотрели много экземпляров, все хлам… Потом был кризис и покупать что-то было страшно, да и не до этого было.

Я немного остыла и даже начала себя переубеждать, что субару живых не бывает, она дорогая в эксплуатации, не надежная, второй автомобиль не очень и нужен, а адреналина мне хватит и от моих мотоциклов, особенно от кроссового.
И субару просто осталась мечтой…

НО… Судьба все таки существует!

В один прекрасный весенний солнечный день, я опять услышала свою любимую музыку: «БУ-БУ-БУ», мою реакцию надо было видеть !))) Проходящие мимо люди наверное подумали что я того)). Это была роковая суба, из-за которой я теперь обладаю своей Субаришней! Я поняла что все мои "против" субару просто напросто были отговорками)). Я хотела ее до слез и без субару я бы пропала.

Тут начались чудеса, сам Бог послал мне ее. Он добр, поэтому послал даже лучше чем я хотела. Через неделю я уже гордо ехала на своей мечте и никак не могла в это поверить. Все как я хотела: кузов, цвет, винил, тюнинг. А бонусом был маленький пробег, лимитированная версия и даже телевизор. Кто-бы что не говорил, но мечты сбываются!

Поэтому Друзья — мечтайте во всю!

Спек лист:

Железо:

Фронтальный интеркулер (кит) Greddy + Tbolt хомуты
Впуск BLITZ SUS Core Type LM K&N + термоэкран
Интейк патрубок (силикон) Samco
Выпуск blitz nur spec r (от турбины) модернезирован на безпрокладочный
Аппайп и даунпайп обмотаны термобинтом с титановой нити Dei
Маслокулер Greddy (кит)
Сендвич с термостатом Greddy
Насос walbro Deatschwerks DW300 320 lph
Сцепление керамика Exedy
Сцепление Exedy Pro-Kit FJK1000 (усиленная органика)
Блоу-офф TurboXS Type H-RFL
Впрыск водометанола Aquamist HFS-6
Радиатор гидроуселителя
Усиленные подушки двигателя Cusco
Усиленная подушка коробки Group N
Усиленная верхняя подушка коробки (косточка) Torque Solution
Тормозной упор GrimmSpeed
Армированый шланг сцепления
Сливная крышка масла с магнитом Greddy
Увеличенный алюминиевый радиотор KOYO
Спортивный термостат Mishimoto
Направляйка Perrin
Короткоходная кулиса Kartboy
Бушинги в кулису Torque solution
Маслоулавлеватель Cusco
Термоизоляция шлангов и пайпов термозащитными материалами DEI
Термоизоляционный чехол на турбину
Свечи HKS 7 m35i
Блокирующий передний дифференциал червячного типа
Увеличенный поддон Killer B с улучшенным маслоприемником и противоотливной пластиной
Противоотлив в бак Spec C

Экстерьер:

Обратная ноздря back scoop
Гребень на крыше
Карбоновый спойлер на заднем стекле
Карбоновые зеркала WRC rally mirrors
Диффузор под задним бампером hand-made
Решетка радиатора usa
Винил WRC
Ксенон ближнего света M-Lux
Светодиодные габаритные огни
Камера заднего вида

Интерьер и электроника:

Прошивка и настройка Билык Сергей
Дополнительные мозги TurboXS Utec (мозг перехватчик с переключателем карт) + кнопка лаунч контроля
Буст-контроллер Apexi AVC-R
Широкополосная лямбда AEM UEGO
Датчик давления масла Greddy
Датчик давления топлива Greddy
Датчик Defi Boost
Датчик Defi Oil temp
Датчик Defi Exhaust temp
Defi control unit
Depo проэктор
Турбо таймер Apexi
4-х точечные ремни usa
6 точечные ремни Sabelt
Накладки на ремни Sti usa
Тв-двд + gps Kenwood ddx6029
Руль обшит кожей и алькантарой + нулевая отметка
Коврики STI
Житель приборной панели медведь Субару :)
Ковш Sparco REV

Кузов и подвеска:

Тормозные диски DBA 4000 XS перед и зад
Тормозные диски R1concepts premium
Тормозные колодки Ferodo DS2500 перед и зад
Тормозные колодки Ferodo DS3000 перед и зад
Титановые пластины в тормозные колодки Girodisc
Армированные тормозные шланги Goodridge
Передний стабилизатор Whiteline 24 мм BSF36XZ
Задний стабилизатор Whiteline 24 мм BSR37XZ
Полиуретановые втулки заднего стаба Whiteline
Полиуретановые сайлентблоки передних рычагов "Точка опоры"
Задние рычаги STI JDM pink
Койловеры Cusco zero 1
Подвеска DMS 50mm асфальт
Аммортизаторы KYB AGX (зима)
Розовый пружины STI usdm (зима)
Передня верхняя распорка STI JDM
Задняя верхняя распорка
Распорка переднего подрамника Cusco
Подрамник заднего редуктора GT-SPEC
Harness bar
Защита моторного отсека с кастом воздуховодами
Алюминиевая защита редуктора
Полиуретановые резинки крепления выхлопа от Miraflex
Кастом уселитель переднего бампера

Жидкости:

Масло в моторе Redline 15w50
Масло редуктора и коробки Motul Gear300 75w90
Тормозуха Motul RBF600
Масло гидроусилителя Motul Dextron III
Антифриз Motul Infugel Optional
Жидкость сцепления Motul RBF600

Диски и резина:

Диски Volk Racing TE37 17"x7.5" ET48

SSR Competition (Type C) 17"x8.5" ET48

ADVAN RC2 17"x7.5"

Резина:

Лето: Полуслик 1.Federal RS-R 225/45/17
2. Nitto nt01 225/45/17
3. Слик Yokohama Advan A005 240/610/17

Зима: Michelin 225/45/17

P.S.1: Хочу высказать благодарность моему мужу, за нереальное терпение, поддержку, помощь в поисках автомобиля, а сейчас за то что он мой главный фанат, шуруповерт, фотограф, помощник.

P.S.2: Прошу простить меня за граматические и орфографические ошибки, так как русский не есть моим родным языком, и в школе мне его не преподавали. Так что еще раз сорри.

P.S.3: Буду рада приятным комментариям и позитивным оценкам и эмоциям!

Для удобного поиска по бортовому журналу :

Гонки и мероприятия:

1. Subaru Маёвка 2011 и мое участие в слаломе
2. Первый спринт-слалом для Субарышни!
3. Драг-рейсинг и мое 3 место в анлиме!
4. Зимние покатушки RF
5. Зимние покатушки “Bаttle with the snow»
6. Subaru слет 2011
7. Женский слалом на 8 марта
8. Авто слет на Чайке 30.04.12. Почти трек день.
9. Subaru маевка 2012 + слалом
10. RTR Time Attack
11. Мой маленький дебют в ралли
12. Продолжение моего раллийного дебюта. 6 этап.
13.Заезды на Honda Fan Fest Day + трек день
14.Мой собственный рекорд 2012 года на треке “Чайка» 1.31.6 + 2 трек дня
15.Трек день — тренировка перед RTR Time Attack 2
16.RTR Time Attack 2 и Фестиваль скорости 14.11.12
17.Ралли "Чайка" 24.11.12
18.Большое женское ралли. 3 место наше!
19.Моя победа в женском слаломе!
20.RTR Time Attack. Национальная серия гонок. Анонс.
21.Первый выезд в сезоне и RTR Time attack 1 этап.
22.Show Masters – двухдневное шоу мастеров на SIA 2013. Анонс + фото :)
23.RTR Time Attack! Рекорд, боевое крещение или просто отчет за сезон.
24.Ралли УТС. Субарышня в восторге!
25.Автоспаринг 16.11.13
26.Субарышня на Shell Show Masters – шоу мастеров авто и мото спорта
27.Раллийная горная гонка «Східниця 2014». Второе место в классе и абсолюте.
28.Два этапа раллийной горной гонки, результат — 5 кубков!
29.Первый этап RTR Time Attack. Красавица и монстры :)
30.Третье место в клубном слаломе "Metro IF"
31.Третье место в спринт-слаломе «Кубок Европы»
32.Момент тренировки :)
33.Раллийная горная гонка "Бескид 2014". Второе место в абсолюте, классе и клубном зачете.
34.RTR time Attack.2 этап. Миг до подиума.
35.RTR Time Attack. Рекорд и другие приключения :).
36.Ltava Time Attack Series. Дебют Субарышни!
37. RTR Time Attack. Финал. 3 место по итогу сезона.
38.Ltava Time Attack Series. Старт по-новому.
39. Финал раллийной горной гонки. Результат 6 кубков!
40. Финальный этап Ltava Time Attack Series 2014
41.Финал после финала. Личный рекорд на Ltava Ring.
42.< href=www.drive2.ru/l/5447749>Ралли Чайка наша маленькая победа :). Тюнинг и ТО: 1.<a href=www.drive2.ru/cars/subaru…376152633445/#post>Замена жидкостей и прочего
2.Новые тормозилки и некоторые мысли о тюнинге
3.Установленные тюняшки + ТО
4.Выбор дисков или ADVAN RC2
5.Замки капота. Что выбрать?
6.С головой в ТЮНИНГ!
7.Замер на диностенде
8.Немного ништяков + ТО
9.Минус шумка и минус винил :)
10.Билинзы на субу. Да будет свет!
11.Подготовка к сезону 2013. Тюнинг и другие улучшения. Часть 1.
12.Подготовка к сезону 2013. Тюнинг и другие улучшения. Часть 2.
13.Установка кита впрыска водометанола Aquamist HFS-6.
14.Легендарние диски Volk Racing TE37 уже на Субарышне!
15.Подготовка к сезону 2013. Тюнинг и другие улучшения. Часть 3
16.Закатка арок. Фото. Вопрос по дискам.

Фотосессии:

1. Первый фотоотчет "Suba session!"
2. White dress and blue car!
3. Фотосет "Open Winter". Часть 1.
4. Фотосет "Open Winter". Часть 2.
5. Фотосет "Open Winter". Часть 3.
6. Неожиданно! Ярко! Круто! (Фото). Часть 1
7. Ночной фото эксперимент)
8. Части тела. Только ОНА.
9. обольSTIтельная парочка. Фотосет
10. Стишок и Субарышня. Фотосет. Часть 1
11. Стишок и Субарышня. Фотосет. Часть 2
12. TOP GEAR. Фотосет.
13. RTR фотосетик
14. Пару фоточек с дрифта :)
15. Уффффф…(фотосет). Часть 1.
16. Уффффф…(фотосет). Часть 2.
17. Уффффф…(фотосет). Часть 3.
18. Уффффф…(фотосет). Часть 4.
19.Просто фото из нашей жизни с Субаришней :)
20.Новый облик Субарышни! Фотосет. Часть 1.
21.Новый облик Субарышни! Фотосет. Часть 2.
22.Фотосет с гонки RTR Time Attack от А. Кулешова. Часть 1
23.Фотосет с гонки RTR Time Attack от А. Кулешова. Часть 2
24.Фотосет "Однажды в гаражном кооперативе…"
25.Фотосет " Потому что день рождения только раз в гооооду" :)
26.Фотошедевры Субарышни!
27.Еще фото с 3 этапа RTR Time Attack :)

Другое интересное:

1. Как покупала))
2. Видео в подарок))
3. Всех с новым годом и рождеством!
4. Субарышня на выборах машины дня! УРА!
5. Субарышня — машина дня! УРА!
6. Субарышня в ТОП-100 и мои сти-штучки :)!
7. Рисунок СУБАРЫШНИ
8. Видео о RTR Time Attack, 22 июля, ск "Чайка"
9.Мега видео обо мне и Субарышне "BIG LOVE! Miss Ua & Subaru STI. Маленькое кино."
10.Backstage нашего видео с Субарышней :)
11.СУБАРЫШНЯ на выборах дня! СУБАРЫШНЯ вперед!
12.Колечко и часики STI :)
13.СУБАРЫШНЯ на выборах машины дня 8.01.14 :)
14.СУБАРЫШНЯ машина дня 9.01.14!
15.Диски Volk Racing TE37 и Advan RCII + койловеры Cusco по хорошей цене.