1,6 инжектор
0

Про авто

Это уже третий мой автомобить. До этого ездил на «Москвиче-408», а после него был «Fiat Regata 1.7 D». Езда на переднеприводном Фиате сподвигла меня в своё время купить ВАЗ 21099 «с нуля». Захотелось поездить на новой машине. После езды на Фиате сравнивать конечно же есть с чем. Фиат был комфортнее, тише, управляимей, но ломался часто – и серьёзно и по мелочи. Больше всего «доставала» КПП, а наибольшая радость – движок. За 3 года пользования никаких проблем. И вот после Фиата новый ВАЗ. Первых 2,5 года несказанно скучно ! Никаких поломок ! А потом так, по мелочи. За 4 года сменил датчик температуры, лямбда-зонд, датчик фаз распредвала, 2 топливных насоса и мыл форсунки наверное раз 10. Как то заправился в Одессе по дороге от кума после слива автоцистерны на румынской заправке, а беду увидел только через 2 недели. После 3-х моек у специалиста я сделал свой стенд для промывки форсунок из неисправного компьютера. Глобальных изменений автомобилю не делал, так как бюджет ограниченный, а автомобиль и на выезд и по хозяйству. В целом «ласточкой» доволен.

Характеристики

,
Зійшов з конвеєра у 2008 році
Придбаний у 2008 році
Двигун: Бензиновий (1.6 л.), 81 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (9)

03 березня 2018р.
Просто так
0
23 жовтня 2017р.
Електроніка
148,000 км.
0
04 січня 2016р.
Запчастини
0
24 січня 2014р.
Своїми руками
0
15 січня 2013р.
Своїми руками
83,000 км.
0
31 грудня 2012р.
Своїми руками
0
31 грудня 2012р.
Своїми руками
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.