На даний момен я володію w211 3.2cdi. До цього часу я мав два Мерседеса w210 2.2cdi, і один w220 S500 по одному з них в мене є журнал перенесений Drive2 інші не мав часу виставляти і нічого такого по них не робилось щоб було що виставляти. Продавши колишнього лупатого, почав шукати нового не для себе і основна вимога була щоб кузов був або ідеал або відновлений і близький до ідеалу, мотор не менше 3.2л не важливо дизель чи бензин. Комплектація не грала роль так як авто куплялось для батька і йому чим менше кнопок тим краще.
От я і натрапив на цей "проект" по відновленню. Колишній власник відновлював його для себе, але підрахувавши кошти вкладені і ще скільки прийдеться вкласти то вирішив продати. Ним був відновлений кузов(поварений, покрашений та оброблений антикором) що мені і потрібно було.
Було багато помилок по електроніці, ходова в ужасному стані, мотор працював з помилкою epc завжди. Але головним показником було що не проводились маніпуляції з "колхозінгу", тобто ставилось то що мало бути, що не міг поміняти - не латав ізолентою і суперклейом.
Процес покупки був доволі довгий, пару раз приходив дивитися його, зважував ЗА і ПРОТИ, і все-таки купили.
Так я почав відновлювати його до задовільного стану в планах відновити в сток і близько до оригіналу.
Тут маю плани виставляти пости про відновлення і рекомендації чи тому подібним маніпуляціям.
Буду радий читати ваші відгуки і коментарі!