Купувалась як друге авто в родині для їзди по місту, за покупками та на роботу та як перше авто для дружини. Щоб подобалось обом. В результаті їжджу сам😁 Хотілось щось компактне та непересічне, так сказати "для душі".
Citroën, якого ще маю, має 3 літровий дизель, ДПФ, дві турбіни та два ЄГРи тож для коротких поїздок не зовсім підходить.
Авто купувалось в Празі. В Чехію завезено з Німеччини. Минулий власник брав участь на ній у спринтах (гонках на короткі дистанції) та використовував як рекламне, так як працював в сервісному центрі автосалону Fiat, Jeep, Citroën. Це й підкупило з надією на те що авто мало би бути в гарному технічному стані. Також було обклеєно рекламою щоб привертати увагу. Пробіг при покупці 125 тис. км.
Тож про саме авто:
Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair Turbo
Версія Quadrifoglio Verde🍀 ( інша МКПП як на звичайних Міто, підвіска з електрорегульованими стійками, 4-х поршнева гальмівна система Brembo, серійні R18🛞, чорне оформлення салону та керма, накладки на педалях з нержавійки, ну і основне це найпотужніший двигун з усіх, що устанавлювалися на цю модель).
Двигун 940 A2.000, 125 кВт, 170🎠., 250 H. м.
Коробка передач 6 ст. механічна FPT C635.
Максимальна швидкість 219 км/год
Розгін до 100 км/год - 7.5с.
Колір Giallo Corsa.
Паливо - бензин 95, 100.
Розхід 6.5 - 12 л., сильно залежить від режиму їзди та як газувати😁
Комплектація Distinctive. Є все крім преміум музики Bose з сабвуфером, дзеркал з електроприводом, омивача фар.
З особливостей має гарну керованість та чудовий звук двигуна ти вихлопа.