ЗАХОДИМ НА СТРАНИЧКУ))).ОСТАВЛЯЕМ КОММЕНТАРИИ, ПОЖЕЛАНИЯ, ПОДСКАЗЫВАЙТЕ КАК ЧЕ ЛУЧШЕ…БУДУ РАД КАЖДОМУ ИЗ ВАС!

Мотор:
-1.3 21011
-доработаная ГБЦ, каналы впуск 33, выпуск 29, фрезеровка плоскости 1мм
-распредвал ваз 21213, разрезная шестерня
-БСЗ
-Карбюратор Солекс 21083 ( жиклеры 1-я 97,5/165, 2-я 100/135, одинарный 35-й слон, 4-й резаный кулачок)
-ГБО 2-поколение Tomasetto
-Рцс Шеви-Нива

Подвеска:
-шаровые Белебей
-рулевые наконечники TREK
-сайлентблоки СЭВИ
остольное всё сток.

ШИНЫ, ДИСКИ
ЛЕТО
диски ZW 303 R14", резина KUMHO ecsta KH11 Lassa impetus revo 185/60R14
ЗИМА
штампы R13, резина Cоrdiant Sno — max 175/70R13

Экстерьер:
-тонировка Lummar 15%
-максимум хрома
-белые повторители
-во всей светотехники свето диоды

Интерьер:
-панель приборов затянута в карбон
-доработаные приборы под стиль AUTO GAUGE
-сидения Toyota Avensis
остальное сток

электроника:
-ЭСП
-ЦЗ
-сигнализация Convoy mp100
-ЭБН
-Би-ксенон

Музыка:
-голова:JVC KD-G547 JVC KD-X135Q
-фронт: Alpine SXE-1725s
-тыл:MEGAVOX MCS-9643SR

сделал не много, но всё еще в переди:)