Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Спустя ще одного місяця володіння меганом, скажу що встиг по бавитись з електронікою, вискочив (check injetion system, abs). Найшов зірваний дачик, пропала но не помогла. Поїхав до нормального діагноста він порадив промити сажевий ціна питання 3200грн + хамут 400 грн, дачик абс купляв від дастера за 542грн так як оригінал 2500грн.
Спустя два місяці їзди на мегані, потрапив на ремонт сцепи, відсилка до попепедніх власників. Ціна. Питання була 17000грн двох-масовий маховки, 5000 грн комплект сцеплення, сальник колінвалу, резинки стаба 900грн, зразу помінв масло в коробці так як його було мало 700грн масло мотюл.
