Ford Fusion (2G) SE 1,5T EcoB 181Hp 250Nm

Здравствуйте!
Спасибо, что заинтересовались турбированным Ford Fusion USA. Подписывайтесь! Репост за репост.
В сентябре 2018 года приобрел — Ford Fusion USA. в комплектации SE.
Цвет Grey (серый) — J7 (Magnetic Metallic).

Двигатель:
—1,5 Turbo Ecoboost (чугунный блок) мощностью 181 Hp
— Крутящий момент: 250Nm на 3 457 обор.мин (RPM).

АКПП:
—Шестиступенчатая коробка передач.(Гидротрансформатор) — GM 6F35.

Экстерьер:
— Стекла имеют легкую заводскую тонировку;
— Дополнительная тонировка LLUMAR (4 окна по бокам);
— Боковые зеркала Ford Fusion имеют электрорегулировку и автозетемнение в двух плоскостях ю, так же оборудованы обогревом и завязаны на память в 3х возможных функций.
— Зеркало салона с автозатемнением;
— Зеркало салона с автодальним;
— Датчик света (комфорт климата в т.ч.);
— Автоматическое включение фар;
— Противотуманные фары;

Безопасность:
— 8 Airbag (в потолке, сидушках, для коленей и в торпеде / руле);
— подголовники;

Комфорт:
— Круиз контроль;
— Память зеркал — три положения;
— Память сидений — три положения;
— Подогрев сидений;
— Приборная панель Titanium на два экрана со спидометром по средине, русифицирована, открыты всевозможные функции и отчеты;
— Sync 3 (с последней прошивкой) без навигации, hub на 2 USB, русифицирован, плюс голосовое управление на русском;
— Климат контроль;
— Камера заднего вида (с направляющими динамическими линиями);
— Электрорегулировка сидений ( возможных 12 положений регулирования);
— Память сидений и зеркал заднего вида в трёх вариантах;
— Четыре электро стеклоподьемника, автодоводчики;
— Двойные стекла;
— Электронный замок на водительских дверях (код) в народе домофон;
— Активирована система система контроля давления в шинах (DDS).
— При необходимости может быть активирован MyKey®
— Активирован "дорожный компьютер".
— Активирован цифровой спидометр, отчеты по топливу, средняя скорость и другое…
— LED лампы в противотуманках, ближнем и дальнем свете.
— Поворот руля дублируется включением противотуманной фары в ночное время.
Интерьер:
— Кожанный салон;
— LED лампы для чтения и футляр для очков; лампа в салоне, багажнике;

Аудиосистема:
— SYNC 3 (с последней прошивкой) без навигации, хаб на 2 USB, русифицирован;
— Android Auto / Google Carplay.
— Аудиосистема с CD/MP3-проигрывателем и AM/FM-радио;
— 6 динамиков все Sony;
— Голосовое управление в т.ч. на русском;
— Bluetooth;
— 3 USB и 2 розетки-прикуривателя.
— Управление радио с руля и голосом;
— Голосовое управление системой в целом;

Технические хар-ки:
— Официальный дорожный просвет — 152 мм
— R17 на алюминиевых дисках: 17х7,5J (FR, RR)
— ABS + ESP + дисковые тормоза;
— Обработаны арки антикоррозионным покрытием;
— Железная защита картера;
— Один из самых больших багажников — 530 литров;
— Вес снаряжённого автомобиля 1552 кг.;
— Турбина: BorgWarner High-Performance Turbochargers;
— Летняя резина:
Matador Hectorra 5 225/55 R17 XL 101Y FR (фланцевая защита для обода)
Michelin Energy Saver A/S 235/50 R17 96H BSW MSPN 23609

— Зимняя резина:
GoodYear Ultra Grip Ice 2 225/55 R17 Т100 XL

Максимально допустимый износ по тормозным дискам:
— передним тормозным дискам: 26,5 мм
— задним тормозным дискам: 9,5 мм

Расход топлива по городу.
Расход топлива по городу зимой: 10.8 -11.2л/100 км. (АИ-95 WOG; t°=-15°С).
Расход топлива по городу летом: с учетом кондиционера и пробок 8.9 — 10.2 л/100км. (АИ-100 UPG/ АИ-95 WOG; t°=+30°С).

Расход топлива по трассе.
Расход топлива по трассе летом, круиз, (АИ-95 WOG; t°=+20°С), скорость 110 км/ч: 4.9-6.2л/100км.

Друзья, все время заправлял АИ-95 на WOG, перешёл на АИ-100 UPG, расход по городу упал до 8.9 л/100км, по трассе снизился до 4.9 л/100 км. (на Европейском топливе)
Все замеры от АЗС до АЗС, так сказать по математике.

Характеристики

Информация о двигателях в т.ч. 1.5Т EcoBoost

О двигателе 1.5Т EcoBoost

Ford Fusion USA — чудесный автомобиль, который молниеносно выстреливает и здорово рулится! Но я откровенно Вам скажу, кайфую от вальяжных поездок в среднем ряду на скорости 55 км/ч, настолько он мне нравится. Но если надо — он резво валит со своей стабильной динамикой в 240 Нм благодаря отличным техноллгиям FWD.
Удивила автоматическая коробка. Прикосновение на педаль — малеха задержка, но потом моментальная реакция без какой-либо задержки.
После первой поездки в эту шустрою можно крепко влюбиться. По самые уши :) Так и случилось! А насколько тачка сбалансирована, понимаешь, прокатившись по разным покрытиям. Огромный и практичный салон, очень удобные кресла, особенно в водитльском как в домашнем уютном вресле, которые обнимают и не отпускают и отличная комплектация как для SE дают максимальный комфорт. Лучше один раз попробовать, уж поверьте!