Привет всем автолюбителям, и профессионалам!
Вот решил присоединится ко всем любителям наших железных коней) без которых многие не представляют себе и дня без колесницы!=)
Стаж вождения у меня с 2002года, до PRIMERA(ы) ездил 7 лет на ВАЗ 2103 1975 г.
И так: за рулем я (так многими называемую эту модель ПРИМА, ПРИМУС) езжу уже более 4х лет (с 2010г.), за это время успел многое сделать и поменять:
ПО МОТОРУ — ремни и ролики, свечи накаливания, помпу, распылители, и все сальники.
ГБЦ — 2 раза пробивало прокладку, заодно поменял клапана.
ТНВД — пока еще живет -25 заводится), замена верхней прокладки, и кольцо уплотнения холодного прогрева.
КПП — (как многие знают их болезнь, выбивало 5ю передачу) поменял 3 подушки, синхрон, заодно: диск сцепления, выжимной, 2 сальника приводов, сальник выбора передач, и 4 пыльника.
ИНЫЕ РАБОТЫ: ремонт генератора, и стартера, б/у рулевая рейка с наконечниками + насос + ремень, и ремень генератора.
По ходовой мало что делал, так как езжу окуратно! (да и на ней сильно не погоняешь))
кроме как тормозные колодки и резинки стабилизатора, еще нечего не делал. Но на подходе все тяги стабилираторов, шаровые, и задние тормозные целиндрики (подтекают) (уже есть новые колодки) и хочу поменять Т.Ж.
ПО МЕЛОЧИ: был закисший тросик ручника (пару часов и все работает )) замена всех втулок кулисы, замена привода спидометра, замена датчика давления масла, замена 2х патрубков (от старости!) ну и конечно же по салону все лампочки, и световые приборы!
*все работы были проведены за весь срок зксплуатации автомобиля!
Пока как бы все))
Буду очень рад всем помочь, чем смогу. Ну и к вашим советам прислушаюсь!
Так что пишите! если что … )