Ремонт петель водительской двери.

Решил я снять крыло, что бы заколхозить пальцы дверных петель, да и посмотреть что там происходит за крылом. Было замечено что "сварщик" который мне варил рамку лобаша, и 2 латки под крылом, тупо замазал сварочные швы герметиком, где и пришлось навести марафет, грунтануть, и закрасить. На петли дверей поставил каленные пальцы. Втулки оставил старые, только подогнал их разверткой под новый палец. И все это дело подкрасил. Люфта нет, двери открываются, и закрываются)