Улюблений дідусь вирішив подарувати мені цей автомобіль. Серед усього модельного ряду ВАЗ мені, чесно, завжди імпонувала тільки класика, а цей апарат був (ну і, поки що, є) практично в повній заводській комплектації, пробіг 70 тис. Ну я коротше побачив у цій машині якийсь свій шарм, і романтику, і вирішив привести для початку автомобіль у порядок. Тепер копенгаген дарує мені море позитиву від реалізації тих чи інших ідей та інженерних експериментів, а також він реакції та ставлення людей до класики ваз 2101

-експортний двигун 2121
-Вихлоп на 51 трубі з павуком 4-2-1
-карбюратор 21053 -БСЗ АТ
-встановлений розподільний вал 21213 "ТАЙГА"
-зчеплення LUK
-Полегшений маховик
-гальмівні диски з насічками Автореал, колодки Ferrodo
-перешитий салон у шкірозамінник від Mercedes
-ходова: пружини техноресор-50, аморти ШтокАвто-50
-заміна іржавих та побитих частин кузова
-вібро шумоізоляція
-комутатор астро 962,3734

Like and Subscribe