ЗАЗ Lanos Жулик

 Искал более двух-трёх месяцев автомобиль после неприятных обстоятельств. Пересмотрел все део и заз ланосы в окрестностях Харькова-Полтавы. Под "Все" я подразумеваю автомобили, которые хоть как-то были достойны внимания. Бюджет был до 4 тысяч долларов(я думал, этого будет достаточно, точнее я был уверен), но судьба распорядилась иначе. Рынок мёртв, не знаю, может быть попал в такой сезон, но ничего даже приблизительно живого не было. Был один хетч оливковый 2007 года со 100к реального пробега(по осмотру и первым признакам это было действительно так), состояние отличное, но владелец хотел 3800 и меньше не уступал, даже с учетом того, что нужно было сделать сцепление, так что от этого варианта пришлось отказаться. Спустя два-три месяца безуспешных поисков мне написал товарищ из Киева с предложением забрать его коня, я не долго думая, взял и поехал. С поездкой мне помог друг Артём(Тёма, спасибо, я знаю, ты это читаешь), отвёз меня на своём прекрасном болиде серебряного цвета. Впервые побывав в Киеве за все свои 28 лет, я вернулся оттуда с этим прекрасным автомобилем.  

Вводные данные: ЗАЗ Lanos 2012 года, 76 000 тысяч реального пробега, цвет как принятно называть в народе "кастрюлька", в кузове т150. В этом бортжурнале я планирую рассказывать о владении и доработках этого прекрасного автомобиля. 

В планах: 
-Поменять руль на 4 спицы. 
-Поставить линзы 3 дюйма в основной свет. 
-Поставить лед ПТФ. 
-Реснички.
-Зеркала с повторителями ЗАЗ.
-15 диски Borbet T. 
-Кольца пандора.

-Возможно в будущем(это не точно) залетит спорт бампер, губа. Есть мысли затянуть в красную плёнку задние фонари(тоже сомнительно). Пока всё. Буду рад подписчикам и единомышленникам. Мирного неба!