Mercedes-Benz CLK (W209) Авіатор

До вашої уваги мій Mercedes CLK.
У минулому моє повсякденне авто, а зараз автомобіль вихідного дня.

Завжди хотів собі елегантне купе-хардтоп саме цієї моделі. Одного разу ввечері п'ятниці зіштохнувся з думкою придбати такий Мерседес, знайшов відповідне оголошення, наступного дня з'їздив і купив, до того ж від першого власника та із порівняно невеликим пробігом (108 тисяч). Зпочатку не надавав особливого значения кольору лакування, але згодом прийшов собі до висновку, що цей колір у комбінації із блакитним тонуванням вікон лінії Avantgarde є перфектним поєднанням. Перший власник мав гарний смак!

Список опцій небагатий: із додаткового лише ксенонові фари та 6-циліндрів на механіці — тим краще, то менше зайвої ваги,  що добре відповідає філософії спортивного купе, а також у жодному разі не завадить за наявності ненайпотужнішого мотору лінійки.

Лінія Avantgarde - це також  приємне декоративне оздоблення салону справжнім структурованним алюмінієм. Беручи це до уваги, а також блакитний колір, у мене стійкі асоціації з авіацією, що до неї мені теж жодного разу не байдуже - тому мій CLK це Авіатор. 

Усі автомобілі зпочатку є новими, згодом поволі перетворюються у старий непотріб, але не так багато моделей надалі стають невмирущою класикою. CLK у кузові С209 це один із тих, котрі зі статусу крутого нового автомобіля одразу стають молодою класикою, оминаючи другу фазу.

Сподіваюся, що мій журнал про цей Мерседес кольора чистого неба буде цікавим та корисним вам.