Здравствуйте. Располагайтесь поудобнее и читайте. Надеюсь вам понравится.

Что имеем:
VW Golf MK2
Год выпуска: сентябрь 1988
Комплектация: CL
Двигатель: 1.4 ABD (уже стоял вместо МН)
КПП: 5ст.
Сборка: завод VW в Вольфсбурге
Спасён от колхозников: 27.12.2012
На данный момент максимально приближается к стоку, стремимся к ОЕМ+

Был продан Кадетт семьи и начались поиски
Искал-искал — нашёл!
27.12.2012, прям перед НГ, ну почти подарок!
За 90км от Киева жил такой вот красный МК2.
Кузов был вполне нормальный, хотя в 2019 ревизия показала что за 31 год по кузову в этой машине не делалось ничего.
Двиг был чуть "сопливый»
Подвеска — живая, но не без греха.

Сторговались с владельцем, договорились когда забираем и оформляем, и вот мы уже в Мироновке.
Пару томных часов ожидания и оформления — и он МОЙ!
Доволен ну слишком сильно, не передать словами, машина о которой ты мечтал когда-то — теперь в твоих руках.
(Текст со времён покупки, частично ред.в 2019)

На данный момент (август 2019) машина находится на завершающей стадии кузовного ремонта. Далее будет уделено внимание салону и переоформлению на себя.

Финальным штрихом будет покраска.
(ориент. — осень 2020)

Планы по машине:
— Разобрать до голого кузова и потихоньку собирать по новой.
— Максимальный ОЕМ+
Склоняюсь к американской внешке и мечтаю о westy морде

Двигатель:
Любой из заводских 1.8 (желательно RP/RV/ADZ)
Внешний вид:
Полный оригинал, морда Westmoreland.
Подвеска: винты. Диски: BORBET A
Ну согласитесь, BBS уже всем приелись:)
Салон: RECARO
Рамка заднего номера под заварку, либо укоротить под «американский» номер