Никогда не было своей машины, но были планы приобрести. Перебирал много разных вариантов, в основном под рабочую лошадку. На ГАЗ 24 только облизывался, считал ее "машиной выходного дня", "не на каждый день" и т.д. Но когда предложили купить за 15 000 грн данный экземпляр — не смог удержаться. Пригнали мне ее к Запорожью, приехал за ней на такси через весь город. На фотографии смотреть одно, а вживую лицезреть видавший виды олдтаймер — совсем другое. Сердце немного ускорилось, когда осматривал вблизи этого "монстра", как показалось на первый взгляд. Никогда так близко не подходил к Волгам в силу их малочисленности. Оценка машины по внешнему виду — не мой конек, с собой никого не брал, решил, что хватит мечтать — пора действовать: колеса круглые, баранка крутится, мотор работает. Расплатился, сел в машину и 7 км до работы ехал как в первый раз за рулем (имея стаж вождения 8 лет). Сразу удивила легкость переключения передач, тихий мотор и чувствительные тормоза. Не проехав и 100 метров на первом светофоре водитель из соседней машины сказал, что у меня открыт багажник. Закрыл крышку, проехал еще 100 метров, тормознул на ближайшей стоянке. Найдя во вновь открывшемся багажнике какую-то тряпку — примотал ручку замка к бамперу, чтобы доехать до работы. Как оказалось замок меняный и металл не лучшего качества погнулся и язычок не защелкивался на скобе + мощные торсионы буквально "выбрасывали" крышку вверх. С устранения этой пустячной неисправности и начался мой путь с "Малышкой"