2008-й год, решил папа попенять копейку на что-то по интереснее, и купил себе новую ласточку за 4400$ или 22 740 грн по тому времени, которая по сей день находится в семье. Можно сказать, это моя первая машина, на которой я учился ездить, ремонтировать и хоть что-то понимать в автомобилях. Скорее всего именно по этому я и полюбил форды и в частности сиерры. 
Сегодня машина существует в хорошем, живом состоянии, но конечно не без косяков, которые постоянно устраняются и вылазят снова. Жалко конечно, что сегодня нельзя покататься на совершенно новой сиерре, попробовать какой она была тогда(

По машине:

Мотор был свапнут с 1.6 на 2.0 карб.

Была перекрашена, поварена, но к сожалению криворуким мастером и спустя 5 лет краска с лаком все полезли.

По сути на этом всё, машина - рабочая лошадка, ездили на ней на моря, делали ремонты дома с её участием, работали.

По салону:

Были заменены сидения на скорповские,  карты дверей с мк3, установлен скорповский подлокотник, установлена приборная панель с тахометром.

В планах: 

Полная проварка и покраска кузова;

Покупка дисков ronal centra r15;

Покупка сидений Recaro;

Установка задних электростеклоподьёмников;

Установка карбюратора вебер или инжектора.

Установка музыки