Peugeot 206 GTI 2.0 s16

Довго шукав машину для покупки, оскільки бюджет був не надто. Цю зовсім випадково знайшли побачив, проїхався і закохався. Я постійно говорив як можна купити француза, але в результаті цей автомобіль мене підкорив. Машину брав для емоції, а не для роботи, тому шукав варіанти динамічніші. Нюансів по машині просто купа, через це і була осудна ціна, розумів на що я йду) Але як виявилося не дуже)
Перший день я звикав до механіки, так як їздив всього нічого і то пару років тому, рази 4 під'їжджав під будинок і потім знову розворот і кататися далі, я ж тільки купив її) І так приблизно 3 дні)
На 4-й день злетів ремінь генератора/гідропідсилювача, тому що потік ГУР і якимось чином його затягнуло під ремінь ГРМ і тут почалися веселощі) При тому що позичав частину грошей на покупку довелося знову шукати варіанти) .

Чекав 3 тижні, забрав, через пару днів злітає ремінь генератора, благо цього разу на ГРМ був захист і тільки ремінь злетів, але на жаль він злетів через те, що кронштейн вирвало з блоку і там зламалося вухо в яке прикручується кронштейн, підварили і знову забрав за тиждень десь. Проходить пару днів у бачку охолодження олива, супер знову на станцію, все відшліфували, блок і голову, перевірили на герметичність, забрав — до будинку не доїхав, на світлофорі просто все погасло, благо є добрі люди, мужик, який їхав по зустрічці, зупинився і допоміг. дотягнути мене до будинку. Через день з другом перебрали основні піни та фішки і вуаля завелася. Знову ж таки пару днів дивлюся в бочці знизу антифриз, а зверху олива, думаю ну як так, ну ось що поганого я зробив у своєму житті, їду на станцію, механік просто стоїть і не знає що робити, каже напевно в блоці тріщина, хоча стільки б оливи не пішло, я перед тим як до нього їхати перелопатив весь Гугл, тому що вже було взагалі не смішно, кажу йому що це напевно теплообмінник, в ньому олива та антифриз ходить, він каже що швидше за все, так як олива була без емульсії і тільки зверху тобто не через двигун йшло. Цього разу пару днів і я забрав тачку) Проходить день, я через весь центр проїхав по пробках, піднімаюся в гірку і тут у мене педаль зчеплення просто каже бувай, впала вниз, знову тягнуть на станцію. Купив новий тросик щеплення - поставили, а ну і весь цей час просто неможливо стримуватися і їздити до 3х тисяч в режимі обкатки. Після тросика я вирішив все овочі режим, але все-таки буває до 4х. Поки що весь цей час рятує тільки те, як вона дарує емоцію і цієї емоції вистачає щоб терпіти труднощі, мені подобається єднання з машиною, ти немов одне ціле, її рульошка, ніколи не думав що так захочеться в кільце, але поки все ніяк не дістануся із-за станцій через витрати які вона принесла, ще й витрата у неї явно літрів 15 якщо не всі 20 у навалі.