KIA Pride

0
Я їжджу на Oldsmobile Cutlass Cruiser, KIA Pride
Київ, Україна

Про авто

После покупки отцом ЦР-Вшки стоял Прайдик чуть больше года практически без движений, и решил я взять во временное пользование нашу семейную малютку дабы не стояла и не гнила.
Очень прыткая и резвая машинка, 5-ступка, инжекторный двиг на 73 лошадки и 900кг позволяют чутка резвить в потоке и включать 5ю уже при 60 км/ч. Расход очень радовал: трасса 6, город 6.5 — 7. Но зимой возрастает до 9-10 л/100 при регулярной чистке форсунок с дроссельной и замене фильтра. Неприхотливая практически, наши условия переживает на очень хорошо. Очень прикольная фича — наличие гидроусилителя и передние электростеклоподьемники, отец был приятно поражен когда покупал ее маме. Машина для 4х человек среднего и поменьше роста, пятером там тесно и так же при моем 186 см росте сзади колени приходтся чуть поджимать(езжу полу-лежа).
Пережили мы с ней очень много моментов, в основном приятных:) И довольно много свиданий с окончанием в машинке случалось и почти пол тонны штукатурки довелось перевезти в другой конец города и вывезла она жесткий и очень крутой подьем задом с пляжа на верх в Санжейке (Одесская обл) и девушка моя очень ее полюбила и ласково "жужей" называет. Но рано или поздно ее придется вернуть. С одной стороны и жалко будет расставаться, с другой стороны давно хотелось американский сарай с диванами, автоматом и прочими прелестями коим я недавно обзавелся…

Из минусов: жестковатая, чувствуется каждая кочка, резина повышенного профился очень минимально что то поменяла, маленькие рычажки при наших то дорогах, дефицит на некоторые з/ч, стекло лобовое уже 2 года ищу, делитель тормозных усилий достаточно дорог (почти 100 баксов) при том что главный тормозной обошелся в 30 и сейчас задних колодок хватает на сравнительно недолго ну и собственно одна из причин повышенного расхода. Поставил саб и половины и без того маленького багажничка как и небыло.

В целом если кто читает данный пост с мыслью о покупке такого же Прайдика — однозначно рекомендую, машинка крутая, есть еще версии с автоматом. Главное залить антикором днище, своевременно менять расходники и прослужит она вам ооочень долго:)

П.С. Фотки залью чуть позже.

Характеристики

KIA Pride,
Зійшов з конвеєра у 2000 році
Придбаний у 2004 році
Двигун: Бензиновий (1.3 л.), 73 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал

Записів ще немає :(

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.