Всем привет.
Коротко о спеках машины.

Двигатель : D15+Z6 mini-me
КПП : s20 короткая
Впуск : сток.
Выпуск : сток коллектор с прямотоком и банкой.
Мозги : P06-P28 перепаяны + прошивка
Подвеска : перед сток с стабом зад весь на полиуретане.
Диски : Melber R15 7j ET12 4x100 DIA 56.1
Резина : Marshal Matrac XM KH35 195/45 R15
Фары : перед ретрофит зад тонирован лаком.
Водительское сидение : Recaro Style с подкачкой поясницы
По музыке :
Магнитола Sony NVH-X460UI
Мультимедиа центр Sony z ultra c6803
Твитеры
Динамики перед JBL GTO 6.5"
Динамики зад JBL GTO 937 6"х9"
Сабвуфер 12" Kicx ICQ301BPA
дополнительно установлен кондей.
ГБО 4-е поколение Италия без переключения на бензин (специально убрано)
В отсечку на газу.
Двигатель крутиться до 8600 RPM.
Расход газа +- 10 литров в обычном режиме по городу с пробками и с частыми навалами.
Можно меньше но овощить не получаеться.
Люблю крутнуть двигатель :)

Началось все в далеком 2002 году.
Увидев в фильме "Форсаж" а потом на улице бирюзовый civic EG я влюбился.
И понравился мне именно хетчбек, а не купе.
Когда вырос и поднакопил денжат стал искать сивик.
После просмотра нескольких вариантов осознал что все либо убитые в дрова
или цена для меня неподъемная.
Попался мне форд скорпио в максимальной комплектации кроме акпп.
Взял Форд.
После Форда еще была Лада Калина.
Продав калину было решено купить или минивен Chrysler Caravan или универсал audi 100.
Но далеко в душе осознавал что это не те авто которые я хотел.
Посмотрев пару civic eg опять пришел к выводу что все уже уставшие.
И тут подвернулся вариант civic ej2 купе.
Поехав смотреть авто не доехали 10км до места встречи (размолотило ступичный подшипник).Машину всетаки посмотрел и сразу понял что это именно то что я хотел.Этот сивик меня покорил.
Второй машиной вижу только большой вен Honda Odyssey 3gen или Toyota Sienna.
В планах сделать машину бодрее.
И мечтаю о пневме.
Маленькими шагами буду идти к цели.
Всем удачи.