Никогда не воспринимал SEAT Altea XL в качестве потенциального автомобиля…
Мысль сменить свою любимую Fabia combi на что-то более вместительное и семейное пришла спонтанно, во время очередной дальней поездки с семьей. Варианты были разные — хотелось минивен или авто 1-2 классами выше. Октавия (хотелось рестайлинговую А5, но в бюджет укладывались или совсем серые мыши, или укатанные), Суперб 2 (как выяснилось — овербюджет в любом случае). Поглядывал на Форды типа Мондео, С-Макс — но чего-то не цепляют они меня. Японцев, корейцев, китайцев и французов не рассматривал в принципе. Премиум сегмент из Европы за мой бюджет — морально и физически устаревшие, а хотелось автомобиль как минимум не старее (в плане поколения и года выпуска), чем моя Фабия. Нашел даже один Опель Зафира, 2011 год, пробег 16 с копейками тыс км, как новая, но она такая никакая… Не долго думая пришел к выводу, что мой новый автомобиль должен быть опять из семейства VW. Непосредственно VW, те, что приглянулись, дороже. Сеаты даже не смотрел. Но случайно, указав нужную сумму, год выпуска и прочие параметры, мне поиск выдал несколько вариантов Altea XL…
По машине. Seat Altea XL, рестайлинговая, выехала из салона Seat на Нивках в Киеве в 17.12.2011 года. Пробег на момент покупки 53400 км. Двигатель 1.2 (105 л.с., турбина), 6 ступ. механика, комплектация Reference с пакетом для холодного климата (так мне сказали в салоне). ABS (заменил на ESP), TSC, полуавтоматический кондиционер (заменен на климат-контроль), стеклоподъемники всех стекол, туманки (с функцией corner), подогрев зеркал, дворников, форсунок омывателя стекла, PTC, омыватель фар, электропривод зеркал (без складывания), 6 подушек безопасности, подогрев передних сидений, аудиосистема с 8 динамиками и AUX'ом.
Дополнительно установил:
— OEM ксенон с AFS
— заменил ABS на ESP
— установил электроскладывающиеся зеркала
— магнитола Composition Media
— магнитола RCD 330 plus (заменил на Composition Media)
— магнитола RNS-510 (заменил на 330+)
— Helix OEM Plug & Play Sound System
— MFA приборная панель
— круиз-контроль
— самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида
— кожаный мультируль
— контроль давления в шинах
— фальшпол в багажник
— камера заднего вида
— двухзонный климат-контроль
— дополнительный электрический отопитель (PTC)
— летние колеса Seat Performance 225x40 R18
— бокс THULE Dynamic M 800 Black Glossy
P.S. И да, я искренне ржал в свое время над роликом про самый грустный автомобиль в мире:)
Коментарі