BMW 3 series Coupe (E46) Skyfall

2
Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Запоріжжя, Україна

Про авто

Вот и настало время начать свою автомобильную историю. Еще в январе этого года я думать не думал, что стану автомобилистом, но желание возникло и препятствия были таки успешно преодолены. Водительское удостоверение, хоть и обрезанное (на 2 года), но было выдано по результатам сдачи экзаменов и настало время выбирать первый в моей жизни автомобиль.

Очень не хотелось стать обладателем типичного городского авто, хотелось чего-то определенно мощного, рулящегося, рвущегося в бой и необычного, завораживающего, недосягаемого, но при этом как и всем, так что бы только не битый, не крашенный и девочка ездила :)

Взглянув на auto.ria.ua я тут же понял что будет непросто. Toyota Camry, Chevrolet Epica, Ford Focus, Mazda 3/6, Honda Civic/Accord, Hyundai и Kia разные, все почему-то было явно не тем чего хотелось, а хотелось опреденно ехать быстрее 10 секунд до 100. Взгляд начали притягивать "немцы", но наличие "сервантов" в угоду статусности и "лухури" в салоне мне явно подсказывало, что с Audi и Mercedes мне не совсем по пути. В целом, я понимал, что выбор на подсознательном уровне уже был сделан и "тройка" BMW мне нравилась давным-давно, еще с детства. Фильтры на auto.ria.ua были успешно сконфигурированы и все 2.5 месяца обучения в автошколе я ежедневно поглядывал на новые экземпляры. Их было мало, даже очень, я бы сказал, еще меньше были в хорошем состоянии и это я прекрасно понимал. Но я знал, что нужная таки появится, 100% появится, нужно лишь ее дождаться. По пути я добавлял визуально приемлемые авто в избранное, но четко понимал, что уровня моей технической подготовки и эмоциональность при выборе первого автомобиля не дадут принять верное решение.

Таким образом, как только экзамены были успешно сданы и дата выдачи удостоверения назначена — я тут же связался с профессионалом своего дела — autogenie. Каким-то чудом, Женя не стал отговаривать меня от идеи покупки "трешки", а наоборот, подбодрил и сказал что мы ее обязательно найдем, хотя вероятнее всего будет очень непросто. Благо начать нам было с чего, прямо в Запорожье была пара-тройка подходящих машин, с которых мы и начали осмотры прямо на следующий день.

В процессе обсуждения пожеланий и требований к автомобилю, выяснилось, что я определенно хотел Coupe исполнение E46, по мере осмотров и тестдрайвов стало ясно что мотор нужен таки 3.0 и вот только к коробке у меня по сути не было никаких предрассудков, я был готов на любую, даже больше склонялся к ручке. Стоит заметить, что Женя был весьма удивлен моим выбором и изначально объяснил, что вариант купэ это вот прямо сильно не для всех, но именно она была так близка душе и приятна глазу. Жена, со своей стороны, окончательно развеяла все сомнения фразой "если не сейчас, то когда же еще" и вектор движения был определен на 100%.

Я осознавал, что это будет достаточно старый автомобиль, со своими изъянами и проблемами, что он будет перекрашен и хорошо если только один раз … и так оно и было. Мы посмотрели первую машину прямо в Запорожье и все было в целом ничего, но оказались вопросы по коробке. Вариант отмели.

Вторым вариантом оказался просто потрясающий автомобиль, который все 2.5 месяца обучения в автошколе я рассматривал со всех сторон — и драйв, и авториа и даже инстаграм владельца, я был с ним (с авто) уже как бы почти знаком, но тут объявление о его продаже пропадает. У меня не осталось выбора, кроме как зарегистрироваться тут на драйве и постучаться к человеку в личку. Списавшись, мы согласовали осмотр и волею судьбы спустя пару дней, мне нужно было оказаться очень недалеко от нужной точки. В живую автомобиль был еще более потрясающим, чем на фото. Это был тот вариант, который прямо захотелось купить, по счету он был вторым, самое начало пути, из головы не выходила мысль о его покупке, но у владельца очень крепкая связь с машиной и желание продавать ее по сути отсутствовало, я фактически напросился на осмотр, это был по истине любимый автомобиль, который стал частью человека — столько души в него было вложено … в итоге вернулись домой снова ни с чем.

Но я знал что миг настанет … снова звонки, договоренности на встречи и осмотры, снова не то … Что бы наверняка развеять все сомнения на счет марки, осмотрели Mercedes-Benz C300 на полном приводе и на максималках — но стало сразу понятно, что это не мое. И так, осталось 2 машины, находящиеся прямо в Запорожье. Посмотреть их стоило 100%, как минимум для сравнения с уже просмотренным, для понимания состояния рынка по качеству и ценам, и для оценки реальности успеха покупки. После просмотра первой из двух последних — стало грустно, но при появлении последнего доступного экземпляра в поле зрения, настроение начало улучшаться. Хозяин оказался весьма адекватным молодым человеком и абсолютно прямо рассказал всю историю машины. Автомобиль был пригнан в Украину в 2014 году из Германии, где и жил все это время, о чем у владельца были все тому доказательства в виде сервисной истории. Автомобиль не бился и не красился (красились оба бампера), автомобиль полностью в заводском окрасе и в максимально возможном сохране для своих лет. Практически идеальные стаканы, целые лонжероны, состояние двигателя и коробки — идеальное. Первичный осмотр показал, что это наш вариант. И это тот автомобиль, на котором я ставил крест еще на этапе просмотра объявлений, он был в самом низу моего списка. В то время я четко знал, что именно этот экземпляр я точно покупать не буду. Сказать что я был в шоке — не сказать ничего. На следующий день, согласовали еще одну встречу с владельцем, для осмотра уже с пристрастием, включая детейлеров для оценки состояния ЛКП и прикидок по вложениям для доведения до идеала и устранения нюансов, подъемник для оценки ситуации по ходовой, замера компрессии двигателя. По всем статьям автомобиль очень понравился и было принято решение о его покупке и взглянув на время было решено не растягивать процесс еще на один день. Таким образом вечер пятницы продолжил набирать обороты и мы рванули в СЦ МВД. Процесс прошел быстро и гладко, правда при постановке на учет эксперт, осмотрев все что только можно было и устремившись в багажник в поисках ну хоть чего нибудь подозрительного, на полном серьезе спросил с какого музея мы ее украли :)

В тот вечер я стал новым, третьим по счету, хозяином данного автомобиля и именно с этого, началась наша с ним увлекательная история. Это будет незабываемый опыт и безумное приключение!

Характеристики

BMW 3 series Coupe (E46),
Зійшов з конвеєра у 2003 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Бензиновий (3.0 л.), 231 к.с.
Коробка: Автоматична
Задній привід

Бортжурнал (51)

Тонировка передних боковых стекол
10 квітня 2021р. 12:50
1
Допрацювання > стайлінг 1
Фотосет там, где больше его не снять
18 лютого 2021р. 11:02
1
Фото і відео > фото 1
Наконец-то … внешка! Детейлинг, который она давно просила
16 лютого 2021р. 12:21
2
Допрацювання > стайлінг 2
TO5, новая прокладка поддона, жабо, поводки дворников
13 лютого 2021р. 13:02
1
Ремонт та обслуговування > планове ТО 1
Шумоизоляция задней полки и грамотное подключение усилителя
12 грудня 2020р. 19:38
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Задний кожаный диван
12 грудня 2020р. 14:50
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
ДТП, ремонт по дешману и неочень
12 червня 2020р. 21:47
0
Неприємності > ДТП 0
Happy Easter 2020!
19 квітня 2020р. 14:29
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Путешествие из Запорожья к Трансфэгэрашскому шоссе (часть 2, Румыния)
02 квітня 2020р. 12:59
0
Події > подорож 0
Путешествие из Запорожья к Трансфэгэрашскому шоссе (часть 1, Украина)
10 лютого 2020р. 17:41
0
Події > подорож 0
TO4, вибростенд, балансировка, растонировка, дозаправка кондиционера…
11 вересня 2019р. 16:48
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
AVIN Avant 4 для BMW e46
30 липня 2019р. 18:43
0
Ремонт та обслуговування > електроніка 0
Штатный набор инструментов и потеряшки из lost+found
22 липня 2019р. 20:27
0
Аксесуари > аксесуари 0
365 дней вместе
07 червня 2019р. 12:07
0
Фото і відео > фото 0
Sportsitze быть! Передние кресла от e63 650i '06 + Furniture Clinic
18 травня 2019р. 00:14
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Ревизия климатической установки + bonus
14 травня 2019р. 14:12
0
Різне > інше 0
Плавающие сайлентблоки и впускные патрубки
06 травня 2019р. 19:32
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Профилактическое усиление задней балки e46
03 травня 2019р. 13:09
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Встречаем сезон на правильных колесах
16 квітня 2019р. 16:56
0
Колеса > шини 0
ТО200000
09 квітня 2019р. 16:11
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Подготовка к ТО200000
25 лютого 2019р. 14:33
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
200 000км на одометре
11 лютого 2019р. 16:53
0
Фото і відео > фото 0
Эх, где же ты, TPMS?
31 січня 2019р. 15:34
0
Колеса > шини 0
Новый упор для левой ноги
30 січня 2019р. 15:41
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Сайлентблоки воздушного нагнетателя и выхлопной системы
28 листопада 2018р. 16:55
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Выгнивший пластик или новая планка подсветки заднего номера + bonus
21 листопада 2018р. 16:23
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Отставка бородатого регулятора холостого хода
13 листопада 2018р. 20:37
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
ГУР обделенный вниманием
05 листопада 2018р. 15:26
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
ZKE живи!
19 жовтня 2018р. 12:05
0
Різне > інше 0
Рабочий КВКГ с пробегом 195 000км
08 жовтня 2018р. 12:02
0
Різне > інше 0
Прощай писк!
05 жовтня 2018р. 09:01
1
Різне > інше 1
Новые "серьги" и "косточки" + устранение фырканья
29 вересня 2018р. 13:06
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Профилактика тормозной системы #2 (окончание)
25 вересня 2018р. 14:58
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Генератор #2, -1 катушка, TO2
23 вересня 2018р. 15:07
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Приятные мелочи
13 вересня 2018р. 19:26
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Профилактика тормозной системы #1 (замена)
13 вересня 2018р. 18:11
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Bosch+Alca прочь!
09 вересня 2018р. 11:11
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Профилактика тормозной системы #0 (подготовка)
07 вересня 2018р. 11:00
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Реанимация генератора
04 вересня 2018р. 11:09
0
Різне > інше 0
Let it snow even in august
30 серпня 2018р. 22:51
0
Різне > інше 0
///M рулевое колесо
09 серпня 2018р. 10:25
0
Допрацювання > тюнінг 0
Да будет свет!
17 липня 2018р. 14:31
0
Допрацювання > тюнінг 0
Техническая Акция НПБ пассажира и водителя
11 липня 2018р. 15:49
0
Різне > інше 0
Теперь даже открывается с ключа
07 липня 2018р. 23:06
0
Різне > інше 0
Я всегда с собой беру видеокамеру
15 червня 2018р. 12:55
0
Аксесуари > аксесуари 0
Неделя из жизни счастливого обладателя BMW + ТО1
10 червня 2018р. 10:34
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Стаканы врозь!
05 червня 2018р. 11:08
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Защищаемся от "верблюдов" на дорогах
31 травня 2018р. 10:14
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Motul … мог бы быть спонсором данной записи … но нет!
27 травня 2018р. 15:50
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Новый ключ — новая жизнь!
24 травня 2018р. 13:02
0
Ремонт та обслуговування > електроніка 0
Что нужно сделать первым делом?
23 травня 2018р. 16:16
0
Паливо та витрати > заправка 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Файна е46!
2
16 травня 2023р. 13:27
Ro-me
Файна е46!
Ro-me, дякую дуже.
Вона стала з часів останнього запису ще краще.
Залишилося знайти час та натхнення все це описати.
2
16 травня 2023р. 21:01