Спасибо за проявленный интерес к моей машине!
Кто хочет видеть дальнейшуюю судьбу машины — ПОДПИСЫВАЕМСЯ )

====================================================
Двигатель
— калиновский 11193 блок,
— кованные 84-е 2-х колечные поршня СТИ,
— кольца Mahle,
— колотые 129-е шатуны,
— 84-й коленвал,
— 126-я 16кл. голова,
— валы Стольникова подъём 10,7 фаза 296.
====================================================
Салон:
— Сидения VW Golf GTI, шумо-виброизоляция.

====================================================
Кузов:
— полный обвес Spurt,
— пластиковый капот с воздухозаборниками,
— пластиковые крылья с жабрами,
— накладки на копот и заднее стекло,
— передняя переделанная оптика Pro-sport, установлено 4 би-линзы + ангельские глазки + красная подсветка + выкрашена изнутри в чёрный мат,
— ксенон ближний/дальний 6000К,
— ДХО с режимами стробоскопов,
— задняя оптика на модулях,
— зеркала F1
— спойлер Pro-sport,
— с кузова удалены все лишние ручки, замочки, переделана крышка багажника.
— горловина бензобака Pro-sport,
— глушитель Pro-sport,
— подсветка днища.
— тонировка 5% по кругу + 20% лоб.

====================================================
Колёса:
— летом Goodyear Eagle F1
перед 205/40 R17
зад 195/45 R 17

=================================================
Ходовая:
— стойки Demfi -50,
— пружины Eibach Sportline (-45мм),
— подрамник autoPROduct,
— треуголбные рычаги,
— опорные подшипники, стойки стабилизатора и ступичные подшипники SS-20,
— передняя растяжка, задний стабилизатор, доп.опора на двигатель и телевизор, всё "ТехноМастер"
— приоростабилизатор на полиуретановых сайлентблоках;

====================================================
Коробка
— пока только калино кардан.