Постройка мотора ч.4 Сцепление.

Всем привет!
Цены на всё стремительно летят вверх, но мы теперь уже небольшими шагами, но всё же движемся к намеченной цели. На очереди у нас сцепление. Скажу сразу, выбирали долго т.к. предложений на рынке сейчас очень много. Консультировались у Харьковских спортсменов которые предложили в общей сложности около 10 вариантов… Думали-думали, выбирали-выбирали и остановились ХА :D не поверите, на сцеплении от ВАЗ 2106 фирмы ВИС-EXEDY. Это сцепление очень хорошо зарекомендовало себя на "нестандартных" моторах. Значит со сцепой определились, нужна корзина. Эту железяку мне, так сказать, подогнал мой хороший товарищ. Дело осталось за маховиком. Полез на ВАЗ-овский форум и нашёл его за приемлемую сумму. Правда один небольшой минус — обломлен один зуб, но это не беда) венец под замену и будет порядок. Итак сцепление куплено) теперь всё это добро вместе с коленвалом едет в г.Запорожье на баллансировку.
Кстати, кое какие тюняшки уже едут ко мне, а кое какие никак не пройдут таможню в г.Харькове… но это уже совсем другая темам БЖ) всем МИР ребята! Берегите своих близких!
P.S. Чуть не забыл. Диск то шестёрочный, но после незамысловатых манипуляций он отлично ставится на десятку)