Сбылась мечта, мечтал о этой машине как и большинство подростков 90-х, с тех пор как в далеком 2003-м посмотрел "БУМЕР", сворачивал шеи на каждую 38-ю, проезжавшую мимо, позже, уже в 2007-м друг прокатил на папиной 740i 1999 года, я в нее влюбился…с тех пор прошло несколько лет, отъездив на е34 почти 5 лет 38-я немного упала в цене и стала для меня более доступна, нашел подходящий экземпляр у одноклубника с bmwclub.ua, проехался, посмотрел, взвесил все за и против(знаю что 20-ти летние BMW головой не покупаются), выставил свою 34-ку на продажу и через 3 недели уже сидя в е38, еще не понимая что она моя, понял что это та, именно та машина, о которой я так мечтал. Чуть поездив, понял что после е34 ощущения как в космическом корабле, рокот V8, обесшумка, хорошая динамика, не смотря на автоматическую коробку, салон гораздо качественнее, куча всяких мелочей, которых не было в е34(круиз, климат, парктроник, эта плавно загорающаяся подсветка салона, свет в солнцезащитных козырьках, индивидуальная подсветка в задних плафонах, ПТФ в базе, все 4 ЭСП(в е34 были только передние), дотяжка багажника, звук закрытия дверей, и этот крутой запах салона. Для себя пока другой машины не вижу. Единственный существенный минус е38 это возраст, мелочи в виде неуниверсальности легко устранимы благодаря дополнительным решениям(багажники, и тд). Не смотря на возраст машины, на удовольствие от владения и управления это никак не влияет, во многом благодаря состоянию авто.
Даже сегодня ухоженная е38 собирает взгляды и сворачивает шеи прохожих, равнодушных и не очень.