BMW 5 series (E39) 540 4.4

Моя первая машина и моя любовь. может и первая, не уверен, но явно настоящая!
Дарит невероятные ощущения — она как боевой товарищ и как настоящий дом. Мне нравится, друзьям нравится, девушки спрашивают какого она года и не развалится ли по пути :/.
Кайф, когда другие е39 приветствуют тебя на дороге, а ты их. да и вообще много где респектуют, на другой машине этого внимания явно нет.

Купил в 2017 году. Тогда искал 3.0 и главное чтобы кузов был хороший. Обратился в автоподбор — ребята сказали, что все хлам, но есть 4.4 с хорошим кузовом за 9500$. Мотор шумел как проклятый, фары были мутные, а значок БМВ на капоте китайский и матово желтый от возраста, но кузов сверкал как новый. это и подкупило, в последствии оказалось что кузов тоже был так себе, скорее всего автоподбор договорился с перекупом. Тогда я почти не разбирался ни в чем, а отговоры друзей не воспринимал — влюбился. Тот же автоподбор провел диагностику — говорили, что там ваносы поменять, чуть ходовочку и дальше по внешке и всё идеал — ~700$ на ремонт. В итоге 700 превратились примерно 40-50к$.

Сейчас бы не взял, так как там ничего хорошего в итоге не оказалось. Однако. не смотря на все это, в кузове её что-то есть, она смотрится новее практически каждой е39, что я встречал.

Короче двигатель жрал масло как не в себя — литр на 400км. Замена двигателя: нашли классный со 170к пробега, бегает по сей день, повезло. масло не жрет вообще, работает отлично. Правда пришлось еще около 5 тысяч долларов в мотор закинуть сверху и написать прошивку.

Перешил руль, селектор, ручник, сделал реставрацию всего салона и химчистку.

Занялся музыкой. поменял колонки на новые Morel, поставил JBL сабфувер (активный), поставил усилитель kicx и кондесатор + спец проводку. Пришлось разобрать пол машины, так как головное устройство спереди, а все это сзади. Также, поменял головное устройство на китайца Rockchip PX3 с кастомной прошивкой для хорошего звука и добавил устройство переходник в бардачок для активации Apple CarPlay и Android Auto. Езжу с Wireless Android Auto — красиво и функционально)

Купил 65 стиль от BMW E39 M5 и Michelin Pilot Sport 4, однако УкрАвтодор похоже побеждает низкий профиль и может быть на следующее лето откажусь. надоело рихтовать и варить.

Могу сказать, что 4.4 учит ездить правильно и быстро. С одной стороны на этой машине нельзя никому дать повода подумать о тебе плохо — нужно всегда держать марку истинного BMW. То есть ездишь с поворотниками, все видишь, никому не мешаешь, но при этом ездишь быстро и безопасно одновременно.

В процессе было куча ремонтов по всей машине, но сейчас осталось не так уж много.

Вот такая история, постараюсь довести её в идеал или около того)