SEAT Altea АВТобиография

После продажи своей первой машины Renault Kangoo, было решено искать авто в сегменте семейного автомобиля на все случаи жизни. Так как в семье еще имееться VW T4, то от покупки очередного "пирожка" я сразу отказался, бюджет был ограничен, и мой взор пал на Peugeot 307 SW… Стеклянная крыша, интересный дизайн у пострестайловых машин, 7 мест, 2 литра по капотом, раздельная клима в базе и.т.д., и.т.п., короче максимум опций за минимум денег, что еще надо? Но найти подходящий экземпляр оказалось не просто (так должно было быть ))) Кроме ограничения по деньгам у меня были жесткие требования, никакого автомата, минимум 2005 год выпуска, пробег до 100 тыс., чем меньше тем лучше. И вот однажды утром, после вчерашнего очередного осмотра очередного подуставшего пыжа я решил поискать среди других марок подходящий мне по деньгам и остальным требованиям авто. Указав критерии поиска на Авториа, я начал перебирать варианты и вот… Seat Altea… В цвете голубая лагуна, 54000км (заметка для скептиков, машина продана в салоне 26.12.2007г.), во Львове, в хорошем состоянии, снята с учета, и за подходящие деньги… Зная о принадлежности марки Seat концерну VAG, я решил посмотреть её. Через два часа я уже ехал на осмотр сего творения Вальтера Де Сильвы… Машинка стояла на автокомисе, увидев её в живую я понял что она моя, это именно то что мне нужно, на стоящий рядом 307й я уже даже не обращал внимания… Кроме того, машина была слегка украшена оригинальным обвесом от немецкого ателье АВТ и выглядела просто офигенно, если не считать мелкого украшательства предыдущим хозяином в виде хромированных полос на различных частях кузова, который я первым же делом удалил с машины после покупки… И вот через полтора часа, после пробной поездки, продуктивных торгов и быстренького оформления всех бумаг я ехал домой сияя от счастья на своем Seat'е… Как оказалось машинка ранее проживала в Кривом Роге, и аккуратно эксплуатировалась девушкой, посему кузов и салон оказались в идеальном состоянии, точнее в состоянии нового автомобиля… Дальше постановка на учет, привыкание к бензиновому автомобилю, к расходу бензина ))) и.т.д. И вот потихоньку я начал делать то что делает 99% людей зарегистрированных на Драйве… Вкладывать в машинку душу и деньги…)))