BMW 3 series Touring (E91) Летучий Голландец
0

Про авто

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Краткая предыстория:
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

В общем, после того как моего Ланцера без меня продали, началась не то, чтобы эпопея с выбором нового автомобиля, но скорее муки ожидания… А все потому, что автомобиль был в Украине, я — в Нидерландах, Ланц стоял, не ездил, старел…

Томное ожидание растянулось больше чем на 2 года (во первых, учеба — не до автомобиля, во вторых надобности в нем не особо было). Стоит сказать, что все эти два года я мониторил местный рынок и "приценивался". И вот, настало время. Деньги за хромированые брилианты получены — можно выбирать…

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Из требований было:
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

— не старше 2010
— не больше 200,000 пробега (да, это много, но только если в странах СНГ и/или если обслуживалась криворукими)
— немец
— дизель, потому как каждый день около 160 км на работу-домой
— не малыш, но и не очень большое, потому что налоги у нас тут зверские
— сарай, потому что нравится больше
— полная история обслуживания
— с салона/гаража

Из того что попадало под этот перечень выбор был между Audi A4, BMW 3, Mercedes C-class, Opel Astra. Последняя как-то сразу отпала по причине своей "ущербности" в сравнении с остальными тремя (не в обиду астроводам — машина хорошая и мысль её взять все-таки немного гуляля в моем мозгу). Мерин так же отпал по причине того, что я не очень-то их люблю.

Остались Audi и BMW. Собственно их я и смотрел. Сначала поехал изучать 2 Audi. Состояние — на тройку, цена на все деньги. Потом поехал смотреть BMW — состояние на 5 с минусом, по деньгам нормально. Сказал что беру, но выползла проблема с доками.

Спустя еще месяц мониторинга я увидел её… По всем параметрам — то что нужно. Дождавшись выходных — поехал смотреть. По дороге еще заглянул в один гараж изучить один вариант. Не понравился…

Когда я приехал в гараж, и увидел что машина стоит на временых номерах (не транзиты. цепляются на время тест-двайва), я понял что опоздал и как-то слишком уж расстроился… Оказалось, что её уже почти продали. Мне предложили кофе и подождать. пока ждал — извелся весь, еще раз расстроился, и уже ожидал услышать фразу "извините, не успели".

Но мне повезло, ребята сказали, что подумают, а я сказал, что беру. Оставил залог и поехал на поезде домой. Пока Баварцу делали проверку и пока я переоформлял доки (так-то 15 минут дела, но пока выкроил время чтобы съездить…) прошло 2 недели, и вот, я с ключами, жена с цветами (хозяин гаража красавчик =) оба счастливы поехали уже на своем транспорте в Амстердам домой…

За месяц накатал уже почти 5 тысяч… вылезли первые проблемы (в БЖ), но не смертельно и ремонтируется бесплатно (гараж выдал гарантию и я в нее успел =)

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Из планов:
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

Хоть машина в общем и целом в порядке, есть мелкие косяки. Поэтому в первую очередь фиксить буду их.
Никаких М-пакетов и вообще М-аксессуаров потому что а) глупо это в машине с 1,8 дизелем… б) я семейный человек и, ну сами понимаете =)

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Из того что точно НУЖНО сделать:
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

— перекрасить/перетянуть/поменять ноздри. Судя по всему они были хвомироваными и их просто задули с балона в черный. Краска лезет
— обновить навигацию, потому как карты 2011 — морально устарели. ***Сделано***
— заменить газовые упоры багажника, потому как все знают про эту болячку
— заменить эмблемы, потому что полезли

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Из хотелок на будущее: Реалистичное
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

— поставить подогревы сидений (не скажу, что прям нужно, но было бы не плохо)
— всобачить Combox или Mulf2 (пока не решил, что больше нужно. Аргументированые советы приветствуются). Сейчас стоит CIC-mid, ставить CIC-professional не вижу смысла. Дорого, и разница в итоге только в HDD и большем экране.
— В догонку к выше зазначеному — вывести USB

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Из хотелок на будущее: что скорее всего и останется хотелками
-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
— Поставить спорт руль (не М-)
— Чиповка
— Замена салона


-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-
Собственно, пока все. Остальное со временем и в БЖ.

Скорее всего, никто целиком этот текст не читал, а тем кто все-таки осилел — спасибо, и отзовитесь =)

Характеристики

BMW 3 series Touring (E91),
Зійшов з конвеєра у 2010 році
Придбаний у 2015 році
Двигун: Дизельний (1.8 л.), 136 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (16)

06 серпня 2018р.
Спостереження
242,000 км.
0
14 грудня 2017р.
Шини
277,000 км.
0
28 лютого 2017р.
ДТП
246,056 км.
0
23 січня 2017р.
Інше
0
16 листопада 2016р.
Спостереження
0
10 жовтня 2016р.
Фото
0
22 квітня 2016р.
Стайлінг
207,922 км.
0
19 лютого 2016р.
Електроніка
0
16 лютого 2016р.
Спостереження
200,000 км.
0
15 лютого 2016р.
Інше
0
26 січня 2016р.
Фото
191,526 км.
0
24 січня 2016р.
Інше
0
12 січня 2016р.
Аксесуари
0
08 січня 2016р.
Аксесуари
0
18 грудня 2015р.
Інше
0
17 грудня 2015р.
Інше
193 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.