BMW 3 series Touring (E91) (Летучий Голландец)

Обновы и проблемка

Я їжджу на Volkswagen Passat GTE (B8), BMW 3 series Touring (E91)
Amsterdam, Netherlands

Тут поднакопилось немного (совем немного) новостей, и дабы не плодить кучу мелких постов, решил подождать и объеденить все в один.

Обнова 1
У нас тут пришла весна (хотя по сути зимы-то и небыло), а значит пора переобуваться. Много тратить на летнюю обувку не хотел, ибо куда нам нищебродам. Нашел на местном аналоге Авито комплект дисков с колесами за вменяемые деньги, списался с продаваном, и через день мотнулся за 100км их забрать (в масштабах Нидерландов, это почти через пол страны). Итак, встречайте — Style 89, 17" с комплеком Bridgestone Potenza 225x45.

Диски конечно в состоянии "под реставрацию", собственно чем и займусь чуть позже. Красить хочу в стальной цвет (отговорите). Резина еще сезона 2 должна отъездить.

Колеса махнул прямо во дворе у продавца. Зимний комплект легко залез в багажник, еще и место осталось =)

Обнова 2
Как уже сказано было чуть выше — пришла весна, а значит кроме замены колес, не мешало бы и кондей почистить, что и было сделано бюджетным способом. Не знаю, что оно там почистило, но как-то чуть спокойней на сердце…

Обнова 3. В процессе
Когда покупал машину ноздри были "shadow line", но в итоге оказалось, что этот самый шедоу-лайн был сделан на коленке какого-то руко}|{опа. Короче, полезла краска. Не комильфо так ездить, поэтому решил переделать. Процесс немного затянется, так как хочу сделать по уму, а для этого нужно найти Хлорид Железа, который в нашей глубинке не так легко найти… А пока просто снял краску и оставил в хроме.

Обнова 4
Махнул заднюю номерную рамку с названием продавана на оную без ничего

Обнова 5
Махнул значки спереди и сзади на новые, так как задний конкретно полез. А раз уж менять задний, то и передний до кучи. Лишнего рассказывать не буду — делал по "инструкции" me-darkstar с этой записи. Заказывал значки там же где и me-darkstar (спасибо за наводку).

Что удивительно, значки пришли с Китая, но "made in Germany", действительно в хорошем качестве. Вывод — либо китайцы научились делать, либо Немцы на налюбливают…

Проблема
Старт-стоп нормально поработал после чистки сажевика буквально 2 недели, а потом гарантия продавца закончилась. Сама по себе машина никаких ошибок не выдает. Короче, жду шнур K+Dcan, так как платить чисто за чтение ошибок нету никакого желание, а китайское OBD2 гуано такое гуано…
Может у кого-то есть идеи?

На этом пока все.
Спасибо тем, кто осилил =)

Пробіг 207922 км.
Опубліковано: 22 квітня 2016р. 18:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.