Редкая, для Украины машинка. Хотел давно, но в продаже не попадалась. Однажды появилось объявление о продаже серебристого Веха в Суммах. Долго думал брать не брать, все-таки машина довольно древнего года и совершенно непрактична, но ее дизайн и энергетика это что-то…
Решено было ехать смотреть, чтоб потом не жалеть, что не купил. В Украине их в базе МРЭО всего восемь штук и больше наверно не будет т.к. ввести и растаможить такого года и объема автомобиль по деньгам невероятно и неоправданно.
Осмотрели машинку общее состояние на 4+. Главное мотор в порядке, АКПП и раздатка никаких посторонни шумов и стуков не издает. Есть мелкие дефекты, такие как подсопливливание шлангов АКПП на радиатор, шланга гур, где-то лампочки не горят, но это мелочи и при правильном подходе быстро лечится.
В общем купили и в обратный путь. Из Сумм на Киев дорога неахти, но на Вехе плохие дороги вообще не проблема. Все пишут, что подвеска "деревянная"- такой проблемы не обнаружил, может причина в том, что предыдущий хозяин заменил родные стойки на "Koni" с регулируемой жесткостью. По трассе идет отлично- не козлит не скачет. В целом 800+км прошли без приключений и машинка благополучно добралась до Одессы.
В планах много всего, но в первую очередь замена всех жидкостей, ГРМ, устранение всех подтеков и замена резины (машина на зимней шиповке).

За время владения авто на 01.09.17 сделано:
— заменены все расходники по авто;
— отпескоструена и оцинкована рама с заменой всех подушек кузова;
— устранены все мелкие косяки (подтеки масла, не горящие лампы и т.д.);
— отреставрированы тормоза;
— установлена АКПП Aisin