Вести боржурнал на драйві щось не було часу, то робота, то інші справи. Тут хлопці кинули посилання на українську версію, та думаю зареєструюсь і може почну щось писати.
По машинці зроблено багато всього, вкладено багато часу та грошей. Фотографії з ТО майже не лишилось. Бортжурнал був би солідний, якби не лінувався його вести.
В подальшому постараюсь робити звіти по роботі, може комусь щось пригодиться.
Куплена в 2020 році. Це мій перший автомобіль.Пробула вона в попереднього власника 8 років, тобто я 2й власник . Перші враження, коли сів за кермо " *бать вона велика", справжній вагон, довга, капот майже не видно, в салоні місця просто валом, а їде як". З перших днів, я почав приводити машину в порядок. Пилосос, вологе прибирання, по косметиці моменти.
Через місяць потікла помпа, потім радіатор пічки, робочий циліндр щеплення, основний радіатор, почала тікти вода в салон. Взагальному була купа проблем, які тягнули гроші, і я вже надумав продавать( емоції і тд), самі розумієте, як воно, коли машина сиплеться кожен день. Через пів року застукав демферний шків. Разом з шківом замінив і ремінь грм. Шків купив дешевий, незнаючи чим воно мені обернеться. Через 1500 тис км, застукав і цей шків. На цей раз купив Gates за 100$, в комплекті була і шайба і болт. Разом з шківом замінив шестерню грм, так як був люфт на шпонці.
З моменту покупки, тікла рульова рейка. Скажу одне, знімати рульову рейку на с4 2.5, це ще той КЕКС. Зняв я її за 2 години сам, поставив за 30 хв теж сам.
В подальшому старатимусь вести борт журнал. Всім рівних доріг і повних баків) хай не ламаються ваші лайбочки)
Коментарі
мріяв про таку , з 2.5 tdi мотором 🔥🔥🔥🔥