Audi 80 (B2) 1,6 СY турбодизель

Сдраствуйте!

Вобще 70л.с. но в виду отсутствия турбины на момент обкатки 54л.с

Купил машину в весьма плачебном состоянии и усугублял его в течении 3-х лет. Выполнялись лиш мелкие ремонты: замена фильтров, ремня ГРМ, замена масла и антифриза, также мелкий ремонт електрики(замена скруток, удлинений и проводка множества схем через коробку придохранителей).

Так как это была моя первая машина я выбирал её сам и как я думал сознательно. Буджет был скромный. И она мне досталась весьма дорого 3500$. Машина прошла предпродажную подготовку а именно покраску кузова ижалкий ремонт двигателя(вкладиш коленвала из бензинового варианта, поршень росийского изготовления и гидрокомпенсатор полностью лопнул продольной трещиной умельци просто аварили пробоину сваркой).

Был произведён:

1)капремонт мотора
2)ремонт генератора
3)ремонт стартера
4)ремонт топливного насоса
5)косметический ремонт подкапотного пространства
6)замена практически всей подкапотной электропроводки
7)ремонт топливного бака
8)ремонт вентилятора охлаждения
9)установка воздушного фильтра масляноготипа
10)деинсталяция турбины
11)замена тормозных колодок и барабанных тормозов
12)прокладка топливной магистарли в салоне
13)преобразователь 12-220В
14)тонировка заднего и задних боковых стёкол
15)замена дверных ручек
16)ремонт заднего левого замка
17)ремонт вентилятора для печьки и его лопастей
18)рихтовка кузова после аварии
19)настройка топливного насоса

Осенний расход топлива по асфальту 10л/100км
Топливо Neftek Ventus
Моторное масло в рабочем цикле раньше Liqui moly турбодизель, сейчас после кап ремонта MOTUL. Масло в трансмисии ? если я туда полезу то это будет надолго.