Citroen C-Crosser С-Сrosser
0

Про моє колишнє авто

Почалася війна, (авто якраз не було на той момент, бо продав незавдовго до цього) пересуватися міським транспортом стало складніше, потрібні були свої колеса.

Довго вибирав ну що б його придбати, що б мені сподобалось. Аж поки не підвернулася мені сітрошка.

Покопавшись у інеті, а що це за чудо взагалі, виявилось, що по суті - це япошка у шкірі француза, оскільки зроблений він на базі Mitsubishi Outlander XL.

До цього я мав справу з міциками, кількома і що я в них робив - міняв масла і все(більше в авто небуло ніяких проблем, максимально надійні хоча дуже некомфортні сидіння, посадка і т.д., максимальна табуретка, я б так сказав), тому вирішив, що й тут після огляду якщо все гуд то немає причин довго роздумувати. Ну от так і сталося, от так і придбав сітрошку))

 

 

За рік користування авто, можу сказати, що "булочка" те що треба)

І комфортна і велика(адже це семимісне авто) і їде непогано і розхід адекватний:

- розхід взимку в місті 12-14л, а по трасі 8-9л

- літом в місті 9-10.1л, а по трасі 7.8-8.3л,

щоправда я швидко їжджу, тому думаю це норм розхід. Так мій батько катався два тижні на моєму авто то в нього розхід виходив на 2+- літри менше чим по моїх показниках) але звісно авто не без недоліків, так для себе я знайшов наступні мінуси:

- це авто потрібно сприймати як япошку, а це значить авто ну дуже аскетичне в салоні,  все максимально просте та дещо дешеве.Шкіра сидіть та руля - да класна, вона витривала і не зношується,але пластик -  все десь трішки поскрипує погримує і т.д., дещо простенький салон як на мене(пластик, то й непоганий, але дряпається просто від повітря, можна було краще пофарбувати, хоча й пластик не тонкий і досить міцний).

- метал кузова як на мене то тонкий після VAGa любого чи меріна чи бімера, то двері як закриваєш то складається відчуття трохи якоїсь консервної баночки, бо в німців двері важкі, глухі дуже, а тут ну ніби картон, шумки скоріш за все що дуже мало(якщо вона взагалі є) і їдучи на швидкості 120-140 км/год все ок, але швидше то вже чутно супротив вітру та певний шум(звучатиме смішно, але після Audi A6 2010 та Golf 6 Variant B 2011 то у шумкі дуже сильно відчувається різниця)

Тобто, загалом в мене нарікання тільки на дешевизну матеріалів салонів та відсутність шумки та всі проблеми які звідси випливають, а саме слабка шумоізоляція та поскрипування пластика в салоні. Загалом, якщо ці недоліки виправити, то як на мене, авто взагалі ракета!)

Характеристики

Citroen C-Crosser, Чорний
Зійшов з конвеєра у 2011 році
Придбаний у 2022 році
Двигун: Дизельний (2.2 л.), 156 к.с.
Коробка: Роботизована
Повний привід

Бортжурнал (27)

06 листопада 2023р.
Продаж авто
2
16 серпня 2023р.
Продаж авто
225,010 км.
0
20 липня 2023р.
Планове ТО
224,424 км.
0
15 липня 2023р.
Візит на сервіс
224,200 км.
0
11 липня 2023р.
Візит на сервіс
224,190 км.
0
24 січня 2023р.
Планове ТО
220,000 км.
0
13 січня 2023р.
Візит на сервіс
218,324 км.
0
10 жовтня 2022р.
Стайлінг
217,800 км.
0
04 серпня 2022р.
Аксесуари
215,000 км.
0
28 липня 2022р.
Візит на сервіс
21,500 км.
0
09 липня 2022р.
Витратники
214,815 км.
0
08 червня 2022р.
Стайлінг
0
06 червня 2022р.
Аксесуари
214,700 км.
2
04 червня 2022р.
Своїми руками
214,600 км.
0
07 травня 2022р.
Купівля авто
214,000 км.
0
06 листопада 2021р.
Візит на сервіс
209,225 км.
0
22 жовтня 2021р.
Планове ТО
202,020 км.
0
02 червня 2021р.
Планове ТО
191,630 км.
0
31 жовтня 2020р.
Витратники
183,720 км.
0
31 жовтня 2020р.
Запчастини
183,720 км.
0
05 жовтня 2020р.
Стайлінг
181,500 км.
0
25 вересня 2020р.
Кузовний ремонт
181,500 км.
0
06 вересня 2020р.
Запчастини
181,500 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.