Citroen C-Crosser С-Сrosser

Почалася війна, (авто якраз не було на той момент, бо продав незавдовго до цього) пересуватися міським транспортом стало складніше, потрібні були свої колеса.

Довго вибирав ну що б його придбати, що б мені сподобалось. Аж поки не підвернулася мені сітрошка.

Покопавшись у інеті, а що це за чудо взагалі, виявилось, що по суті - це япошка у шкірі француза, оскільки зроблений він на базі Mitsubishi Outlander XL.

До цього я мав справу з міциками, кількома і що я в них робив - міняв масла і все(більше в авто небуло ніяких проблем, максимально надійні хоча дуже некомфортні сидіння, посадка і т.д., максимальна табуретка, я б так сказав), тому вирішив, що й тут після огляду якщо все гуд то немає причин довго роздумувати. Ну от так і сталося, от так і придбав сітрошку))

За рік користування авто, можу сказати, що "булочка" те що треба)

І комфортна і велика(адже це семимісне авто) і їде непогано і розхід адекватний:

- розхід взимку в місті 12-14л, а по трасі 8-9л

- літом в місті 9-10.1л, а по трасі 7.8-8.3л,

щоправда я швидко їжджу, тому думаю це норм розхід. Так мій батько катався два тижні на моєму авто то в нього розхід виходив на 2+- літри менше чим по моїх показниках) але звісно авто не без недоліків, так для себе я знайшов наступні мінуси:

- це авто потрібно сприймати як япошку, а це значить авто ну дуже аскетичне в салоні,  все максимально просте та дещо дешеве.Шкіра сидіть та руля - да класна, вона витривала і не зношується,але пластик -  все десь трішки поскрипує погримує і т.д., дещо простенький салон як на мене(пластик, то й непоганий, але дряпається просто від повітря, можна було краще пофарбувати, хоча й пластик не тонкий і досить міцний).

- метал кузова як на мене то тонкий після VAGa любого чи меріна чи бімера, то двері як закриваєш то складається відчуття трохи якоїсь консервної баночки, бо в німців двері важкі, глухі дуже, а тут ну ніби картон, шумки скоріш за все що дуже мало(якщо вона взагалі є) і їдучи на швидкості 120-140 км/год все ок, але швидше то вже чутно супротив вітру та певний шум(звучатиме смішно, але після Audi A6 2010 та Golf 6 Variant B 2011 то у шумкі дуже сильно відчувається різниця)

Тобто, загалом в мене нарікання тільки на дешевизну матеріалів салонів та відсутність шумки та всі проблеми які звідси випливають, а саме слабка шумоізоляція та поскрипування пластика в салоні. Загалом, якщо ці недоліки виправити, то як на мене, авто взагалі ракета!)