Машину я не покупал. Она была в семье по линии жены с далекого 1975 года. Сначала хотел взять ее на время, пока Гольф будет на покраске, а потом в голову полезли глупые мысли про реставрацию. Я то знаю, что это такое – есть опыт восстановления шестерки. Это занимает очень много времени и денег. Но ситуация теперь совсем другая. Шестерка была единственным автомобилем, покупным и надолого она не задержалась; а копейка – это скорее семейная реликвия. Во-первых, её есть кому оставить (представляете, каково это будет – ездить на 60-летней машине прадедушки?), а во-вторых, самому интересно и приятно. Я люблю классику в более менее оригинальном виде. Так что если восстановление будет происходить быстрее, чем ее старение, то все будет хорошо.