Volkswagen Polo Sedan Салон Passat CC

Ну вот прошло уже много времени с покупки данного авто и теперь реально можно что то рассказать о ней.

Конечно есть и плюсы и минусы данного авто.
Покупал я его с салона. На момент записи пробег 26 тыс км за 2 года . Да ездию не много в основном работа — дом.

Ну и вот что готов рассказать.
Из плюсов.
1. Качество материалов. Да в данном авто конечно же твердый пластик. Но если сравнивать с одноклассниками то мое мнение оно намного лучше. Во всяком случае даже после 2 х лет он смотрится хорошо.
2. Машина более менее экономичная . по трассе если ехать в спокойном режиме в районе 5,7 литров . По городу дабы не врать от 7,5 до 9 зависит от манеры.
3. комфорт при небольшом размере. Даже с моим 192 см я помещаюсь нормально.
4. Большой как для седана багажник.
5. Хорошая управляемость . Да подвеска жестковата да и балка сзади но все равно.
6. Хорошая крепкая подвеска. за 26 тыс при очень плохих дорогах я поменял только втулки стабилизатора по гарантии.
7. У меня комплектация комфорт в принципе есть все что надо.

Но это все плюсы а многих все таки больше интересуют минусы. А минусы к сожалению есть.
1. Меня наверное это преследует но после форда скорпио я не могу найти удобные сидухи. Что на леганзе что тут они мне не удобные. И многие жалуются на слабую поддержку.
2. Кузов хоть и оценкованый но вот лакокрасочное покрытие слабое. В местах сколов очень лезет лак, по крайней мере на переднем бампере. Боюсь что через еще пару лет его придется перекрашивать.
3. Российская сборка . Нет я не о политике. Я о нашем менталитете. Шуруп забитый молотком держится лучше гвоздя закрученного отверткой. И тут именно так. Я к сожалению по находил уйму сломанных и загнутых клипс. Не докрученных винтов и прочее. Почему нельзя взять одну из тысячи машин разобрать до винтика и пристрелить этих криворуких сборщиков.
4. Слабая шумоизоляция. Да она лучше чем в вазах и прочих одноклассниках но мало. Я разобрал салон обесшумил и собрал все обратно. Теперь лучше чем шестом гольфе (сравнивал).
5. Экономия на всем. Да ваговцы чтобы снизить цену сэкономили на всем. Нету не доп проводок, урезанные блоки. Зачем делать 4 электростеклоподьемника и ставить управление только на 2 (с водительской стороны). Ручки без микролифтов, когда есть с ними, неужели они намного дешевле. Если с китая можно за пару баксов привезти эти микролифты и установить самому.
6. Слабый головной свет. Опять с экономили, но на чем, на безопасности ? Решается заменой фар, хотя бы на фары от хетча . Хорошо что они хоть стоят не дорого, правда Б/у
7. Шумный мотор . Тарахтит как трактор особенно на холодную. Многие даже меняют поршня. но лично я бы этого не делал. Если вскрывать мотор и менять поршня то надо снимать и шатуны а это уже черевато. Короче я против скрытия мотора.

Ну в принципе пока все. За два года из поломок я заменил подушку двигателя (как и многие ) просто с завода ставят подушку российской разработки она ху, , я это мягко сказано и по гарантии нормальные сервисы меняют на германскую. Если будете менять требуйте замена на германскую а не на новую такую же . Проблема не в неисправности ее а в самой конфигурации. Так же по гарантии заменил втулки стабилизатора . Скрипеть начали. А и еще почистил кольцо на рулевом колесе тоже попала пыли и начал скрипеть.

Polo это большой конструктор тут огромное поле для личных доработок. Все что я сделал читайте в бортовиках. Есть много чего интересного .

Интересные записи:

1. Установка камеры заднего вида и USB разьема.

2. Установка Автомагнитолы + CAN BUS + Задняя камера.

3. Кожаный руль на polo.

4. Активация Тест стрелок VW POLO SEDAN.

5. Гашение габаритов при постановки на охрану.

6. Доводчик стекл.

7. ПТФ на polo sedan.

8. Замена акустики на Polo Sedan.

9. Сетка в решетку радиатора Polo Sedan.

10. Каталожные номера оригинальных допов POLO Sedan.

11. Уплотнитель капота на VW polo.

12. Автоподнятие крышки багажника VW Polo Sedan.

13. Газовые упоры для капота VW Polo Sedan.

14. Установка подлокотника на VW Polo Sedan.

15. Фары DECTANE GTI на Polo sedan.

16. Замена диодов в альтернативной оптике DECTANE GTI Polo.

17. Подключение ДХО по оригинальной схеме.

18. Антенна и антенный усилитель

19. Подключение Видеорегистратора от теории к практике.

20. Изготовление ресничек на фары.

21. Автомагнитола S150 для VW на Андроиде . Видео обзор.

100. Самое интересное для автомобиля