ВАЗ / LADA 21083 Leila

Купил данный автомобиль весной 2019 и начал дорабатывать. Дорабатывал сам без знакомых тазоводов, но сейчас дело зашло дальше чем я думал и понял что нужны советы и общение с единомышленниками
Вкратце о доработках коих не много:
Двигатель:

Был:
Блок 11193 ваз 2110 1.6
Гбц 8кл ваз 2110
— усиленные пружинки
— облегчённые тарелки
— т-образные клапана
— каналы 34*29
— распредвал
Выпуск: 4-2-1 стингер на 51 трубе
Банка «проспорт»
Впуск: расточен коллектор 32мм
Нива карбюратор
Коробка: сток после капиталки
Усиленные шестерни первой и второй передач
В планах промвал
Ходовая перед:
Опоры сс20
Стойки демфи-70
Пружины технорессор -90
Распорка стаканов
Нижняя распорка автопродукт
Стабилизатор Приора
Крабы усиленные, в планах треугольные рычаги
Ходовая зад:
Стойки сток
Пружины -90
Усиленная балка
В планах распорка задних стаканов
Установленные ЗДТ+гидроручник
Салон:
Установлен тахометр
Саб, колонки + 2 усилителя
Голова пионер, планшет для клипов
Сидения передние с иномарки
Кастом подсветка
Багажник с брелка
Ева ковры
Внешка:
Диски 13р легкие(титан)
Резина мишлен 185/60
Убран с багажника дворник и заварена личинка
Калина замок с кнопки
Линзы би-ксенон 2,5
Капот бей-бой обтянут в пленку
Кастом передний бампер+губа
Доп:
Газовые упоры капота
СГУ+страб
Подсветка салона кастом
Сигнализация+центзамок

Ну то что вспомнил то написал, надеюсь спек будет дополнятся ведь лежит кастом впускной коллектор и карбы Делорто dhla 40