Peugeot 508 SW GT Shooting Brake

После продажи полноприводного и лифтованного авто с мощным бензиновым двигателем, решил пересесть на дизель и пузотерку. Выбор был небольшим, так как исходный перечень требований предполагал поиск авто, полностью соответствующего им. Во-первых, классическая АКПП на 6 ступеней, в больишнстве случаев это Aisin от Toyota. Во-вторых, двигатель достаточной мощности, чтобы не было проблем с обгонами, да и не люблю я овощную езду. В-третьих, кожаный салон. Ну и на закуску, практически обязательное наличии панорамной крыши. В принципе приобретенный вариант удовлетворил все критерии был куплен в Каменце-Подольском без подбора. Как я пришло к этому решению может как-нибудь под настроение расскажу.