Мой первый автомобиль.

Искал около месяца. Изначально расчитывал на Таврию в неплохом состоянии. Смотрел Таврии, Славуты и даже старые Форды, но не сложилось.

В Пежо влюбился с первого взгляда. Сел за руль, и понял, что попал к себе домой. Так и купил. ;)

Машина в достаточно хорошем состоянии для своих лет. Стоят и работают заводские электрические стеклоподъёмники, есть динамики в передних дверях и задних стойках, работоспособность которых ещё не проверена.

Салон в отличном состоянии, правда не хватает одной ручки на передней панели и рычажка для регулировки правого зеркала.

Проблем в таком великовозрастном авто не может не быть. Задний левый порог и переднее правое крыло немного подгнили, но ситуация ещё не критичная. Всё остальное сохранилось весьма хорошо — сказывается оцинковка кузова.

Подтекает датчик давления масла, не работают датчики температуры, и, как выяснилось, не работает топливный датчик, хотя лампочка загорается.

Вакуумный усилитель тормозов шипит, но ещё работает.

Первым делом была заменена трубка обратки бензина в бензобак. Старая состояла из двух частей, и подтекала в месте соединения.

Что сделано и что предстоит сделать:

— замена трубки обратки в бензобак
— отбалансировать колёса
— замена жидкостей и фильтров
— замена обоих пыльников шрусов
— починить замок багажника найдено временное решение
— заменить пару перегоревших лампочек
— заменить или починить вакуумник
— заменить треснувшее лобовое стекло
— заменить все неработающие датчики