Mazda 6 (1G) BLACK WAGON

Всех приветствую у себя на страничке!

До этого так же владел автомобилем Mazda с индексом 626 в кузове GD, по этому полюбил автомобиль марки Mazda, конечно минусом данного автомобиля и моего бившего и не только этих кузовов является кузов, да никому не секрет что первые так сказать до "рестайла и после рестайла", кузов на много живее и это факт, по этому искал для себя вариант с живим кузовом, а то восстанавливать и подымать с колен уже нет сил, работа не легкая затратная, по времени тоже не быстро если делается для себя, по этому искал все же живую Mazda 6, и скажу я Вам, я её нашёл, не без помощи конечно, но нашёл, есть у нас группа в Viber`e, Mazda чат, и вот там и оказались хорошие ребята которые посоветовали данную машинку к покупке, так как знают эту машинку, и ранее её обслуживал мой товарищ, и знает о ней практически все, и что не самое важное это цена — она оказалась очень вкусной, и не взять её по такой цене было не возможно, по этому я счастливый обладатель Mazda 6, 2 литровый вагончик, к универсалу я абсолютно был равнодушный, и не был у меня он на первом плане к выбору типа кузова, тут больше седан был номером 1, но месяц поисков не дал своих плодов, цену ломили, а по факту хлам и требует ремонта… "Это Одесса детка", тут особо никто не хочет дарить за бесцень машину, а в хорошем состоянии цены в разы дороже, по этому искал дальше… Пока в один прекрасный воскресный день, я поехал с отцом смотреть одну Mazda 6 GG в седане, цена 5 тыс $+, но торг не кто не отменял, по приезду уже знал куда смотреть, и без подъемника было понятно что это не наш вариант, и в расстроенных чувствах ехали обратно домой, и думаю дайка я зайду обновлю приложение по продаже автомобилей, и тут выскакивает объявление о продаже Mazda 6 GY универсал 2005 года, звоню…гудки…Продали?..ответ…Нет, говорю отцу едим смотреть? в ответ конечно едем, по объявлению указана машинка в очень хорошем состоянии, кузов ровный, ржавчины вообще нет, машина на свои 15 лет в идеале, я такой довольные на всех порах мчусь её смотреть, попутно сбрасываю в группу ребятам что бы посмотрели, вдруг найдут какой то изъян, и скажут мне об этом, но особо никто не написал, кроме одного звонка, перед тем как мы приехали и практически дошли к осмотру машины, мне позвонил Виктор с группы Mazda, и сообщил что мол продают хозяйскую машину за хороший ценник, а я такой круто все дела, но мы идем смотреть другую, после наберу как посмотрим, но в итоге это был галимый перекуп который лживо врал, а так же все что было написано в объявлении, к машине практически не относилось, так как куча было ржавчины по порогам, кромке дверей и т.д, правая часть красилась ногами, плюс ногами полировалась, под капотом сырость, окись, такое чувство что утопленником она была в Германии, а может и стояла не понятно где, в общем не наш вариант, сказали извините, но нам такой вариант не подходит. После сразу набрал Виктора и узнав все о машине, принялся звонить хозяину и договариваться о встречи, благо встреча состоялась через час после звонка. Когда встретились с хозяином и он выгнал её из гаража, я сразу понял что это наш вариант, я честно скажу что я её особо не проверял, так как на вид она внушала доверия, и все было понятно что машинка живая и по комплектации практически все что нужно, а именно 2007год, 2 литра, 6 ступка, кожаный салон в очень хорошем состоянии на свои годы, салон тоже в хорошем состоянии, из минусов это передний и задний бампер под окрас и так по мелочи, а остальном это очень живой кузов 2 литра, универсал, ГБО 4 поколения и так по мелочам, и я что не мало важно доволен как слон покупкой, такие варианты очень и очень редко выпадают, по этому мне реально повезло купить живую Ma6ку!

Ну вот как то так все и происходило, правда куча мелочей я не описывал, а так вроде по хронологии событий, по этому кто дочитал до конца, парни и девушки Вам респект!

Не переключайтесь!