Mercedes-Benz S-class (W221) Кайф

Всім привіт! Це в мене вже третій w221,  першим в 2017 році був s350 бензиновий, лонг на Болгарському обліку, далі в 2022 пригнав під нульову s320cdi 2009 року дорест в ідеальному стані по кузову, але з нюансами по техниці. 2 місяці мучився перемінявше майже все по навесному і промурижившись з електриками, але все одно в мене розхід був +-15л. По місту. Виставив його на продаж і продав за 2 години.

В той самий день коли я купив собі s320cdi, мій кум купив цю машинку. Вона чудова і добре укомплектована. А вже після продажу свого Мерса я просто в кума перекупив цей s350cdi.

З машиною вже були дуже серьйозні  проблеми, але так як раніше я вів борт журнал на драйві, по зрозумілим причинам я нічого не описував. 

Двигун:

Я вже встиг зробити капіталку цьому мотору. Тому що колись щє у Франціі хтось поліз до турбіни, а вона тримається на двох болтах і ці болти були зірвані і тримались на герметіку, в один чудови день турбіну відірвало від блоку і все масло з мотору вигнало за 1хв. І мотор вклинив на шатунних вкладишах.

Тому були замінені 2 шатуни, новий колінчатий вал, цепки, маслонасос, вкладиші, кільця, зроблені головки. Такий собі кап ремонт.

Щє була проблема з пнєвмою, машинка різко впала на дупу. Я так знервував, але виявилось що тяга датчику рівня пілоги зломалась, замінив, все ок.

По мілочах всяке робив, але то не рахую.

До речі на машинці вже проїхав 40 тисяч.

Далі буде...