Renault Dokker (Рено Доккер) — переднеприводный комактвэн класса «L». Мировая премьера модели состоялась на автошоу в столице Марокко Касабланке в 2012 году.
Название Dokker происходит от английского «dockworker» (докер, работник портового склада), что полностью соответствует целевому назначению автомобиля. Это, в первую очередь, коммерческий транспорт. Причем, бюджетный, но, при этом, практичный, функциональный и надежный. Dokker построен на хорошо известной платформе B0. Его передняя подвеска типа McPherson с треугольными рычагами заимствована у моделей Logan/Sandero, а задняя такая же, как у Kangoo (с программируемой деформацией).
Габариты Доккер (длина: 4.36 метра, ширина: 1,75 метра, высота: 1,81 метра) позволили инженерам создать просторный салон, в котором, помимо комфортного размещения пяти пассажиров, осталось место и для перевозки багажа — объем грузового отсека равен 800 литрам. При сложенных сиденьях второго ряда объем салона составляет 3 куб. м., а длина погрузки — 1,57 метра. Стоит также отметить, что благодаря удобно расположенной рукоятке, каждая секция спинки сиденья может складываться независимо друг от друга (в пропорции 60/40). Сидения заднего ряда также может откидываться вперед к спинкам передних сидений, создавая ровный пол для размещения крупногабаритных грузов.
Для посадки на второй ряд Dokker предусмотрена сдвижная дверь с правой стороны. В зависимости от версии доступна сдвижная дверь и с левой стороны. Пассажиры заднего ряда будут чувствовать себя комфортно за счет внутреннего пространства: расстояние от подушки сиденья до крыши составляет 1,065 метра, расстояние в плечах — 1,458 метра, а на уровне коленей — 0,17 метра.
В Украине Renault Dokker предлагается с одним из двух двигателей — 1,6-литровым бензиновым, выдающим 80 л. с. мощности, и 1,5-литровым турбодизельным с 85 «лошадками». Работают моторы в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Самым экономичным, естественно, выступает дизельный агрегат. На 100 км пути в смешанном цикле ему требуется 4,8 литра тяжелого топлива.
Замена тормозной жидкости 08 березня 2020р. 12:21
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Пришло время расстаться 02 липня 2017р. 12:07
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Замена тормозных дисков и колодок 18 березня 2017р. 23:27
0
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 0 0 | |
Продам машину как есть. 28 лютого 2016р. 20:26
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Наконец то)) 07 лютого 2016р. 19:20
0
0
|
Колеса > колісні диски | 0 0 | |
Диодные лампы вместо штатных ДХО 08 вересня 2015р. 22:13
0
0
|
Допрацювання > стайлінг | 0 0 | |
Плановое ТО-2 03 березня 2015р. 22:59
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Первая 100 спасибо вам! 09 лютого 2015р. 22:19
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 | |
Плановая Диагностика 08 грудня 2014р. 00:16
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Переобулись на зиму 2014-2015. 26 жовтня 2014р. 20:49
0
0
|
Колеса > шини | 0 0 | |
Интерьер 06 серпня 2014р. 09:21
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Под капотом 04 серпня 2014р. 12:22
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Эксплуатация 21 липня 2014р. 22:07
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Подошло время заменить масло и фильтра 21 липня 2014р. 17:46
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Хочу поставить на лето 05 лютого 2014р. 17:15
0
0
|
Колеса > колісні диски | 0 0 |