Всем привет. Хочу рассказать вам как мы сроднились с пыжиком. Как в большинстве случаев бывает, выбор львенка был длительным и неожиданным! Среди вариантов, рассматривались покупка нового автомобиля с салона, вариантами были Hyundai Accent 2012, Opel Astra H Hatchback, также посматривал на KIA Ceed и как же без Ford Fiesta или Ford Focus. Больше всего был склонен к Opel, но как то не лежала душа, понимал, что выбор сделан в пользу этого авто исключительно из-за каких-то общепринятых штампов — надежности и качества немецкого автопрома. Вторым большим аргументом в пользу опеля был факт того, что на данном авто мы проехали несколько тысяч км по Европе — он нам прослужил верой и правдой, будучи взятым в аренду.
Однажды утром, я совершенно случайно увидел рекламу 208 пежо по телевизору (крайне редкое совпадение просмотр ящика и тем более рекламы). После этого было принято решении заглянуть в салон к французам. О боже! Сколько было эмоций когда мы первый раз увидели с женой, войдя в салон, 308 пыжик — не передать. 208 отпал однозначно и сразу, в первую очередь из-за своих размеров, не скажу, что я крупный водитель, но при росте в 176 мне там было дискомфортно, а в 308 все наоборот, большой просторный салон спереди, большая гармоничная торпеда с элементами управления спроектированными и расположенными как будто бы специально для тебя, прекраснейший обзор в сочетании с большим лобовым стеклом и панорамной крышей …, но к сожалению в этой сказке был печальный конец, в той комплектации авто стояло с ценником под 220к гривен, что совершенно не влазило в бюджет.
308 нас покорил. Было принято решении найти достойный БУ вариант, хотя это было изначально неприемлемо. В результате спустя несколько дней мы впервые встретились уже с нашим львенком так с ним до сих пор и остаемся.
*********update*********
пыж продан в октябре 2015 года
**************************
Приехали "капачета за болтове" 08 квітня 2014р. 16:34
0
0
|
Допрацювання > стайлінг | 0 0 | |
Незваный гость. Устранение последствий. 27 березня 2014р. 13:52
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Итоги года эксплуатации, исправление оставшихся косяков. 18 березня 2014р. 17:58
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Зима. Заводимся при -24°C 30 січня 2014р. 15:26
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
О размерах бензобака 11 січня 2014р. 02:38
0
0
|
Паливо та витрати > заправка | 0 0 | |
Пришла зима 09 грудня 2013р. 18:47
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Рулевое колесо Allure 08 грудня 2013р. 16:24
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Осенний трип 09 листопада 2013р. 02:14
0
0
|
Події > подорож | 0 0 | |
Подготовка к зиме и небольшому уикенду 02 листопада 2013р. 15:31
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Осенние фото 17 жовтня 2013р. 14:46
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Время делать ТО 15 жовтня 2013р. 16:06
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Время течет, но что-то остается? 12 жовтня 2013р. 15:51
0
0
|
Події > зустріч | 0 0 | |
Минимальный расход 05 жовтня 2013р. 11:37
0
0
|
Паливо та витрати > заправка | 0 0 | |
ABS braking system faulty + Depollution system faulty + Gear box faulty 02 жовтня 2013р. 14:46
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Несколько вечерних фото 20 вересня 2013р. 15:09
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Воспоминания о 1-м ТО и мысли о грядущем 09 вересня 2013р. 15:23
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Вступил в клуб PCA в Украине 05 вересня 2013р. 17:36
0
0
|
Події > зустріч | 0 0 |