Про авто

Машина Досталась от отца, (он и сейчас иногда гоцает)и потихоньку начала изменяться.
Первым делом была произведена ревизия днища(так как показалось что имеется ржавчина)но к моей радости это не подтвердилось.Днище было очищено и замазано в хлам резино-битумной мастикой.
Полез смотреть под крылья и опппа-дыыырточка(под задними крыльями по одной на сторону)У кента в гараже вырезали и подлатали и соответственно замастичил.Установил подкрылки.
По салону сначала сменил чехлы(затем сиденька от Ford эскорт)Замена ковра на новый выдавленный по форме салона.Зделал тонировку(карявенько получилось).
Затем произвели замену колец(через 10 тыс.потянуло поршень 1 цилиндра ) и пришлось капиталить.Проходил потихому обкатку и на те застучало-че думаете?поршня посыпались(качесво супер)пришлось заменить поршня и шатуны(вовремя полез на стук).Начал снова катать.Звонит кент забери коленвал 2106 0 проточки и суппорта по цене лома____и понеслась!Покупка блока 2106(со сверкой в гаи)Шумка моторного щита с двух сторон(под капотом и салон), установка троссикового привода акселератора ;)замена КПП 5ст (от фиата Полонез), затем снова смена КП 5ст ваз(до сель пор катаю)карбюратор Солекс, Бесконтактное зажигание, новая оптика с лампами Osram Bluu.Также сменил тормозные диски на Брембо 13 конечно(2йгод полет нормальный)колодки перед ФЕРОДО зад ВАЗИНТЕРСЕРВИс.
Ну и надо было наводить внешний марафет----решено на покраску.
Спасибо Папе, друзей хватает поехали, порешали--и через неделю я отдал разобранную ее мастерам(а они вернули через 2 мес, , , , , стояла в очереди, , , , , , )Из железа только капот заменил, поржавел на завальцовке.
В процессе покраски стекла перетонировались.
И началась сборка(собирал все сам )кроме стекл(лоб и зад) и потолка -с Папиком собирали.В процессе здохла АКОМА в печь ее поехал за новой взял Мутлу (уже тьфу -тьфу 4й год).здохла на 6ом году(2011)
После сборки внешний вид изменился в ++++++

Двигатель:
коленвал 21213
распред вал 21213
клапана луганск
масло ARAL Blutronik
тосол Феликс

Трансмисия:
КПП сток
КПП 5ст Полонез
КПП 5ст Ваз(гумно)
Масло 70В90 Хадо с присадкой

Тормоза
ГТЦ и ВУТ Опель Вектра
Колодки:перед Феродо(скрипят)
зад Ваз Интерсервис

Диски:
турция ДЖ 13**(проданы)
Диск Kyowa Racing KR 609BK -лето
13 железки-зима

Резина:
лето
Максис МА Z 1 195/50/15 -(была)
Yokohama AS 01 S drive 195/50/15
зима
Пара Nokian W+
пара Gislaved Шип

Характеристики

ВАЗ / LADA 21065,
Зійшов з конвеєра у 1993 році
Придбаний у 1993 році
Двигун: (1.6 л.), 50 к.с.
Коробка:
привід

Бортжурнал (16)

25 травня 2015р.
Інше
72,000 км.
0
14 грудня 2012р.
Інше
50,000 км.
0
14 квітня 2012р.
Колісні диски
50,000 км.
0
14 лютого 2012р.
Витратники
50,000 км.
0
14 лютого 2012р.
Кузовний ремонт
0
15 грудня 2011р.
Тюнінг
0
08 вересня 2011р.
Спостереження
0
02 квітня 2011р.
Колісні диски
41,000 км.
0
12 лютого 2011р.
Тюнінг
0
02 лютого 2011р.
Покатухи
0
17 січня 2011р.
Аксесуари
240,000 км.
0
17 січня 2011р.
Тюнінг
240,000 км.
0
17 січня 2011р.
Тюнінг
240,000 км.
0
16 січня 2011р.
Мийка
240,000 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.