ВАЗ / LADA 21083 Одесская жемчужина

И так после 4х летней езды на классике (моя первая машина) решил что пора найти что-то другое. Изначально планировал брать иномарку, но события и в стране и в жизни немного поломали планы и подвернулся вот такой вот вариант. Коллега на работе продавал это зубильное чудо, снаружи было все гнилое (пороги, двери, арки и т.д.). Купил это чудо за 900 американских президентов. Первым делом поехав на автобазар накупил железа, краски и начался момент с перекраской у знакомых. Загнал на покраску, месяц ожидания и я ее получил, ну что можно тут сказать по поводу покраски? Покрасили на 3-, в планах на будущее все таки покрасить получше и полирнуть. Но зато поварили на хорошую 4+. Планы наполеоновские, машинка очень нравится но есть проблемы которые надо делать:

— Перебрать коробку (задняя и 5я включается очень хреново, да и все остальные передачи оставляют желать лучшего, поставить короткоходную кулису)
— Поменять мотор, 1.3 и 64 лошадки увы очень слабенько, динамика у машины едва ли лучше чем на моей бывшей классике 1.2. Хотя мотор уже капитален бывшем хозяином, после обрыва ГРМ, погнуло клапана, пришлось их делать. В планах грантовский 1.6 16v.
— Поменять сиденья, стоят родные уж очень они изношены.
— Замена оптики передней\задней.
— Тонировка стекол.
— Замена глушителя, старый где-то троит и звучание не ахти.

Что уже сделано:

— Поменяна родная приборка на евро, вместе со всеми комплектующими: замком зажигания, блоком предохранителей и подторпедной проводкой. (фотки выложу чуть позже).
— Выкинул стоковые зеркала, поставил какой-то китай, но обзор отличный + повторители поворотов.